Vk4k escribió:

Fer escribió:

Hola Vk4k, gracias por tú opinión y creo que tienes algo de razón…pero creo que es un error humano con cierto punto de entrebuscado….los botones de emergencia en industia, por ejemplo, entan en un lugar accesible pero no en el panel principal de mandos, y hay que apretar con fuerza para activalos….con esto quiero decir es que la emergencia se activa con uso de razón de querer activarla. Creo que es un error humano, pero solo por el pequeño margen de error que te permite la aplicación (tan solo con rozarlo ya se activa). He leído por aquí otros post de personas que le ha pasado lo mismo y nisiquiera saben en realidad que han “rozado” ese dichoso boton…uno dice ce fue a sacar una foto y que repentinamente se le puso una franja roja y vio caer el dron, y esa franja roja es la activación de la emergencia. Yo creo que ese boton tendria que estar en otro sitio diferente al panel al cual mediante el tacto puedes ejecutar otros comandos de vuelo del dron, porque entonces el “fallo humano” como dices tu, es muy probable que se de. Las comparaciones son odiosas, pero imaginate que a un coche le ponen un sistema de emergencia en el que se bloquea el motor en caso de activarlo en el panel táctil de la radio….es cuestión de tiempo, qye alguien tenga un accidente. Un saludo.

: ) seguramente en un coche no te lo van a poner donde la radio un botón de emergencia para parar motores (teniendo todo el salpicadero disponible)
no se si lo vuelas con solo un teléfono/Tablet o skycontroller, pero la falta de espacio es evidente… el botón yo creo que si esta bien situado y en un rojo muy llamativo,pero lo que parrot si quizás pudiera hacer, seria que al menos este botón (ajustes>opción de ) sea pulsado sin soltarlo durante unos segundos en caso de emergencia real y no por el simple hecho de pasar la mano por encima se active… que tengas huellas,polvo o el simple reflejo del sol el instito te hacer tirar la mano a limpiar la pantalla
Si la economía lo permite lo mejor es comprar otro drone y vender este para piezas, si te gusta el bebop2 comprarlo con el skycontroller black ahora seria el mejor momento por el precio actual con oferta
Un saludo y animo
PD: en mi phantom 4 con la ultima actualización te dice que tienes que tirar de un stick abajo al lateral y apretar el botón de vuelta a casa para parar motores de emergencia,con esto yo creo que se evitan accidentes

Por eso lo de lo odioso de las comparaciones, por supesto que no lo van a poner ahí, pero compatandolo con la opción de emergencia a un simple toque es como si lo pudieran…cosas peores se han visto…los primeros copa turbo activaban el turbo a las 3500 vueltas…en conclusión reducias y se aceleraba el coche..pero al margen de eso…el dron tiene meses y lo utilizo con skycontroler…dentro de todo eso también puedo tocar la pantalla para hacer otros registros de vuelo….si no lo puedo tocar por miedo a que se active la emergencia…para mi la experiencia de vuelo aunque no haya tenido el accidente, ya no es buena.
Si con un simple toque se activa el bloqueo del motor no lo veo muy lógico.
La economía no creo que esté aunque no haya necesidades como para tirar 500€ a la basura.
Un saludo y gracias!

Hola Vk4k, gracias por tú opinión y creo que tienes algo de razón…pero creo que es un error humano con cierto punto de entrebuscado….los botones de emergencia en industia, por ejemplo, entan en un lugar accesible pero no en el panel principal de mandos, y hay que apretar con fuerza para activalos….con esto quiero decir es que la emergencia se activa con uso de razón de querer activarla.
Creo que es un error humano, pero solo por el pequeño margen de error que te permite la aplicación (tan solo con rozarlo ya se activa).
He leído por aquí otros post de personas que le ha pasado lo mismo y nisiquiera saben en realidad que han «rozado» ese dichoso boton…uno dice ce fue a sacar una foto y que repentinamente se le puso una franja roja y vio caer el dron, y esa franja roja es la activación de la emergencia.
Yo creo que ese boton tendria que estar en otro sitio diferente al panel al cual mediante el tacto puedes ejecutar otros comandos de vuelo del dron, porque entonces el «fallo humano» como dices tu, es muy probable que se de.
Las comparaciones son odiosas, pero imaginate que a un coche le ponen un sistema de emergencia en el que se bloquea el motor en caso de activarlo en el panel táctil de la radio….es cuestión de tiempo, qye alguien tenga un accidente.
Un saludo.