En hobbyking Europa no lo tienen en stock. Vamos que si lo quieres o bien en Banggood o Hobbyking International ( mas o menos 3 semanas). O bien en todomodel.es a 70 Eurazos!!!

Javier escribió:

<div class=»d4p-bbt-quote-title»>José Antonio escribió:</div>Buenas tardes,<br> Me presento. Me llamo José y me acaban de “enganchar” al mundillo con el Hubsan h107c. Me lo han regalado y me tiene como loco. Es un mundillo que desconocía, así que me siento un auténtico ignorante en cantidad de cosas que he podido leer en este foro. Pero hay ganas y actitud <br> Quería preguntaros una cosa. Obviamente, lo que me sorprende (de forma negativa), es la duración de las batería, si bien intentando ser razonable, es comprensible que esa batería dure tan poco. Pero bueno, cosa de acostumbrarse y aprovechar los instantes de vuelo al máximo. He visto que se ha comentado y se ha enlazado alguna tienda donde venden baterías, incluso packs de cinco, algo sorprendente. La pregunta, teniendo en cuenta que no me siento un manitas, es, ¿cómo de fácil o difícil es cambiar la batería? La verdad es que no me atrevo a sacarla ni de broma, que se me hace de una fragilidad importante.<br> Luego he visto un cable para la carga simultánea de varias baterías:<br> http://www.todomodel.es/repuestos-y-accesorios-hubsan/1894-cable-para-cargar-hasta-5-baterias-al-mismo-tiempo-valido-para-walkera-hubsan-x4-ladybird.html<br> ¿Es válido para esas baterías?<br> Desde ya, mil gracias. Un placer leeros y aprender de todos los “tips” que dais.<br> Un saludo y gracias,<br> José

Yo tengo 8 baterias y un cable 5 a 1, la bateria se saca muy facil..

El cable 5 a uno ese lo tienes que conectar a un cargador tipo imax b6 porque si lo conectas al cable usb te va a tardar una eternidad en cargar las 5 baterias.

Jose «Blue Sky» escribió:

Por regla general, suelo hacer más caso a la experiencia y a la estadística, que a la teoria. Pero bueno, es solo una opción de vida.
Creo que los variadores 30A DJI están sobredimensionados para estos motores, para tener las espaldas cubiertas. En manual,puede ser que quizás lleguen, no lo se, pero en Gps y atti estoy seguro que no. Con 20A creo que volaria igual.
Como sabes, el domingo hice mi record de 1300 metros, y el stick iba a tope en todo momento. Ello, con bateria 3S 3000 y 20C. Son las primeras baterias que compré, tengo 6, y sigo volando con ellas de momento. Los tiempos que me daban cuando volaba a pelo eran de 15-16 minutos y bajando a 3,7v, y ahora, cargado con gimbal y gopro, me dan 9 minutos y bajo a 3,5v.
Un saludo

Muchas gracias jose por la explicación.
Entonces con f450 a pelo, sin gimbal ni gopro, con una de 4000 25C que solo son 40 y pico gramos mas, cuanto tiempo de vuelo mas tendré mas o menos?
Por cierto que antenas le tienes puesto al combo Rx de la emi?
Un saludo

Iván escribió:

Mas o menos. Pero lo que tienes que tener claro es que ese amperaje maximo va a ser muy raro y en muy poco tiempo como para que no tengas amperaje suficiente.<br> La gente que lleva mucho tiempo en estos temas suelen decir que mejor baterias con una descarga de 30C, pero yo pienso que si el modo de vuelo es normalito sin hacer vuelo 3D es suficiente con 25C.<br> Para un quad le sobran 4000 mA. Hay que tener en cuenta que un quad es mucho mas delicado en el tema del peso que un hexa. Por eso en un quad hay que equilibrar muy bien todo el tema y minimizar pesos.<br> YO no puedo opinar de que baterias le van mejor a un 450, eso es mejor preguntarselo a Jose que ya lleva un tiempo con el.<br> Yo te puedo decir que con 25C, si no haces el burro en vuelos acrobaticos, es mas que suficiente.

Te parece mucho 4000 a 25C para f450?
Jose di algo.
Con que baterias «moverias» bien un f450 palas 10″ y maximo tiempo de vuelo?
Lo que me queda claro que 25C es suficiente para volar tranquilos ya que no llegara casi nunca a picos de 125A.