Nihkel

Te pongo un extracto lo puedes leer entero con calma …vale ? Y de peliculas nada te vuelvo a recalcar que hay «gente» q vuela en las aprox del aeropuerto y hay expedientes abiertos de casi colisiones,eso te parece de película? Confió en que la gente con cabeza acate la ley y pueda ganarse la vida o disfrutar de su hobby con seguridad para todos y sin violar las leyes de intimidad q tb algunos se las están pasando por el forro( tranquilamente en el patio de tu casa o finca no tienes xq ser filmado o fotografiado)…A los que lo hacen bien les deseo lo mejor.
Nihkel y Cesar hastaaaa siempre,lo vuestro es un caso perdido.

http://www.infouas.com/normativa-publicada-en-el-boe-sobre-la-regularizacion-de-la-operacion-de-uav/

5. Los pilotos deberán acreditar los siguientes requisitos:
a) Ser titulares de cualquier licencia de piloto, incluyendo la licencia de piloto de ultraligero, emitida conforme a la normativa vigente, o haberlo sido en los últimos cinco años y no haber sido desposeídos de la misma en virtud de un procedimiento sancionador, o
b) Demostrar de forma fehaciente que disponen de los conocimientos teóricos necesarios para la obtención de cualquier licencia de piloto, incluyendo la licencia de piloto de ultraligero, o
c) Para las aeronaves de masa máxima al despegue no superior a 25 Kg., disponer:
1.º Para volar dentro del alcance visual del piloto, de un certificado básico para el pilotaje de aeronaves civiles pilotadas por control remoto, emitido por una organización de formación aprobada,conforme al anexo VII del Reglamento (UE) n.º 1178/2011, de la Comisión, de 3 de noviembre de 2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil, que acredite que dispone de los conocimientos teóricos adecuados en las materias de: Normativa aeronáutica, Conocimiento general de las aeronaves (genérico y específico), Performance de la aeronave, Meteorología, Navegación e interpretación de mapas, Procedimientos operacionales, Comunicaciones y Factores humanos para aeronaves civiles pilotadas por control remoto.
2.º Para volar más allá del alcance visual del piloto, de certificado avanzado para el pilotaje de aeronaves civiles pilotadas por control remoto, emitido por una organización de formación aprobada, conforme al anexo VII del Reglamento (UE) n.º 1178/2011, de la Comisión, que acredite además de los conocimientos teóricos señalados en el número 1.º, conocimientos de servicios de tránsito aéreo y comunicaciones avanzadas.
d) Además, en los supuestos previstos en las letras b) y c), deberán acreditar:
1.º Tener 18 años de edad cumplidos.
2.º Los pilotos que operen aeronaves de hasta 25 kilos de masa máxima al despegue deberán ser titulares, como mínimo, de un certificado médico que se ajuste a lo previsto en el apartado MED.B.095 del anexo IV, Parte MED, del Reglamento (UE) n.º 1178/2011, de la Comisión, de 3 de noviembre de 2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) n.º 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, en relación a los certificados médicos para la licencia de piloto ……

Yo no pretendo que nadie abandone su hobby ,sino intentar aclarar un poco todo el tema de la nueva legislación. Personalmente como piloto de aviones tripulados,no me hace ni puñetera gracia tener q instruir a operadores de Drones ,pero ya que AESA (Aviacion civil) nos ha metido a las escuelas aeronáuticas en este embrollo, esta claro que no lo vamos a hacer regalado para que luego las empresas q trabajan con Drones se llenen los bolsillos. (el carne de conducir cuesta lo que cuesta y luego te puedes comprar un coche de 500 e o uno de 200.000 pues con esto igual.) Y repito y ya no lo digo mas: este curso es para gente que trabaja con Drones..sea para revision tendidos electricos , vigilancia,revisión de parques eólicos, fotografos profesionales, contraincendios…
No quiero crear polemica , simplemente que la gente este bien informada y si alguien tiene alguna pregunta cordialmente le contestare,de lo contrario no me pronunciare mas.
Un saludo

Hola christian

El curso es de una ATO así que pueden impartirlo, pero ese curso por lo que leo no incluye practicas.Si lo quieres para trabajar tener acreditada una experiencia mínima puede ser crucial para que te contraten o no.Si es por hobby ok.
Un saludo

…Respecto a los q pensáis q es un saca dinero..puede ser. Soy piloto lamentablemente he visto y he sufrido situaciones de quasicolisiones de drones y aviones de aeromodelismo contra aviones tripulados…y eso no puede.