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Bienvenido al mundo de los quad.
Bienvenido desde Plasencia.Yo no me he enterado bien, soy un poco despistadillo y creo que los demás tampoco porque me parece raro que nadie te haya solucionado esto.
¿Has probado poniendo otro motor y funciona el motor? Y ¿ese motor en otra posición?
¿No se mueve el motor o no se eleva el drone?
¿Lo has probado nos las helices puestas o sin ellas?Sobre estas 3 cuestiones, hay varias soluciones,otra cosa es que no conecte con el teléfono…. Y si pones un video lo mismo mejor.
Supongo que la solución que han planteado a nivel de software es que el test para ver si es original o no, sólo lo hará al principio y de sa manera no correrá riesgos. Aún así, es cierto que hay que tener cuidado con los muelles de esos conectores no vaya a ser que no hagan conexión.
Por otro lado el sistema de alimentación es la caña, porque cuesta muchísimo quitarlo por lo que no tiene riesgo de desconectarse solo.Bienvenido desde Plasencia.
22 diciembre, 2013 a las 17:24 en respuesta a: PHANTOM Diferencias de vuelo entre el modo GPS y ATTI #11757C…o César (me censuro yo) 😉 disculpa si te he molestado, en mi vida ha sido la intención. Entiende que este foro ha cogido una velocidad vertiginosa y si miráis no pasan 15 min sin mensajes. De ahí que parezca una exigencia pero que vamos muy deprisa.
Icom7800 ¿se te ilumina en rojo cuando calibras?.
Francisco tienes un ARD o un vision?.
Bienvenido.
22 diciembre, 2013 a las 17:09 en respuesta a: PHANTOM Diferencias de vuelo entre el modo GPS y ATTI #11752No es un elefante ni esto una cacharrera. Entiende que si tu haces un trabajo y queda en el fondo del foro, te desilusionas porque lo has hecho para bien de todos.
Los que estamos al otro lado entendemos y reconocemos tanto la labor de los administradores como de los usuarios activos pero hay veces que no os entendéis y es importante que el trabajo de los usuarios se les reconozcan.
Si no acabas diciendo lo que ha dicho Víctor, ¿para qué voy a hacer el esfuerzo de un tutorial que al final no vale a nadie? Este es el resumen y la interpretación de las acciones. Al igual diría juan carlos o César ¿para qué me esfuerzo partiendome los cuernos traduciendo, preparando tutoriales…. si luego me lo van a criticar?.La solución puede pasar por añadir en los tutoriales, los enlaces a los principales hilos que hayan hecho mención a dicho tutorial y reconocer el mérito a los autores.
Por ultimo añadir que en los tutoriales se ponían cosas de este estilo, no se sí se sigue haciendo porque ya tengo bastante con ver todos los hilos. A ver si me pongo al día.
Como molan de vez en cuando estos debates.
José impresionantes.
Julio, lo más sencillo es que resetees el ARD. Es decir ponle la bateria y aprieta el botón situado en el compartimento de la bateria y vuelve a empezar. Hay un tutorial o hilo sobre ese asunto, ponlo en el buscador.
Por otro lado deberías presentarte que te demos la bienvenida. Posiblemente se te haya bloqueado y mientras no lo resetees no lo podrás enlazar.
22 diciembre, 2013 a las 16:39 en respuesta a: PHANTOM Diferencias de vuelo entre el modo GPS y ATTI #11748P.d. Bobe gracias por acordarte de mi.
22 diciembre, 2013 a las 16:37 en respuesta a: PHANTOM Diferencias de vuelo entre el modo GPS y ATTI #11747Como nos calentamos. 😉 dos grandes tipos con dos grandes corazones intentando hablar el mismo idioma pero con posturas bloqueadas. Sería interesante que os pusierais en el sitio del otro. César te has subido muy arriba. Sólo hay que entender que cuando trabajas algo y queda en el olvido o no se reconoce el trabajo, la gente se desilusiona y eso es contra lo que tenemos que luchar.
He de decir que si navegáramos todos por internet encontraríamos todo lo que necesitamos pero preferimos venir a este foro y que alguien nos lo explique con nuestras propias palabras. Por tanto cesar creo que te has ofendido y saltado muy alto, como Víctor un poco de paciencia porque lo mismo algunas personas no son capaces de ver un gran esfuerzo cuando se ha realizado.Para concluir este msj, he de decir que tanto a César como a Víctor os quiero muuuuucho, y me hacéis los días más amenos. Gracias por estar ahí y ser mis amigos virtuales, aunque ya sabéis que os pagaré unas cervecitas en plasencia cuando vengáis.
22 diciembre, 2013 a las 12:41 en respuesta a: PHANTOM Diferencias de vuelo entre el modo GPS y ATTI #11723Juan Antonio, ¿no se podría sustituir el video que pone Víctor (con su permiso) por el subtitulado? Lo digo para aprovechar este hilo así no vienes y vas de un sitio a otro y así se reconocé mejor el trabajo de Víctor.
Gracias anticipadas. 🙂
22 diciembre, 2013 a las 9:44 en respuesta a: PHANTOM Diferencias de vuelo entre el modo GPS y ATTI #11713Muy bueno VIC, era una de mis grandes preguntas, gracias Aníbal y juan antonio por el aporte.
Víctor no te sientas ofendido que lo importante es ayudar a todos, aunque tengamos que leer dos veces. Personas como tu necesitamos los que somos neófitos en la materia, que eres capaz de identificar la necesidad de unos cuantos y lo plasmas en un tutorial. En este foro ha primado siempre el reconocimiento al autor de cada trabajo, es decir que en la zona tutoriales, aquel que ha hecho el aporte, se le ha agradecido poniendo su nombre en dicho tutorial, pero no olvidemos el objetivo final no es el reconocimiento, aunque reconforta muchísimo, sino la ayuda a los nuevos.
Pido disculpas si he entendido mal el hilo.
El tener un whatsapp lo que te da es más tranquilidad en preguntar algo urgente, y si que hay cosas urgentes por ahora, por ejemplo hace dos noches me puse a actualizar mi vision y se puso a chillar como un loco en celo a las 24:30 y me había puesto en la pantalla que no apagara el phantom, Uff ¿qué hago?¿me pongo a buscar en el foro?¿apago, desconecto, reseteo?¿pregunto a pepito fulanito…? Uff y mientras el bicho pitando como un loco. ¡¡¡Ya estaaaaá!!! Pregunto en whatsapp y si alguien està despierto me ayudará, y cuando pueda y tenga tiempo hago un tuto en el foro para el resto.
De ahí la idea de un grupo whatsapp. Además el whatsapp es un medio muy inmediato pero un tanto pesado porque se mezclan las conversaciones y para eso es mejor el foro, y los que estén en el whatsapp no van a querer dejar un portal como esté en el que estamos. Conversaciones clasificadas, sin prisas…Por cierto a ver si tengo un rato muuuuuy largo para leer los 130 hilos con mensajes que no he leído de aquí del foro.
Hola. 😉
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