Pues yo desde que puse iOS 7 en iphone e Ipad mini no puedo conectarme por wifi al drone. Sin embargo en el Ipad 2 con 6.1 y jailbreak me conecta sin problema alguno.

Pues aquí estoy Iván, tranquilo que no os abandonaré, aunque empiece un proyecto nuevo. Os cuento que después de 18 días de espera, me llegó de la famosa tienda Hobbyking, mi pedido de la emisora, 3 baterías para el DJI F450, y 1 batería para la emisora. Afortunadamente, el coste de aduana al haber declarado solo el 30% del valor real del pedido, ascendió sólamente a 25 euros. Así que el jueves lo tenía ya todo en el despacho. A partir de ahí a pelearse con la dura realidad (esto no es el Drone o el Phantom que abres la caja, cargas batería y a vila) y ahora que hago yo con esta emisora,como se enciende, como la configuro, con qué la configuro, qué valores hay que poner y en donde, qué significa Yaw o Pitch o Roll o Ail o Ele o Thr o Trn o Rud o Gear oId0 o Id1 o Id2….. etc etc; por ello no queda más remedio que acudir a los foros especializados y leer mucho (cosa que llevo haciendo un mes), pero estos foros de aeromodelismo están compuestos por gente que lleva muchos años en ese mundo y por profesionales que usan estos cacharros para ganarse la vida con las grabaciones aéreas; no es como nuestro foro, donde si alguien hace una pregunta, saltamos todos a contestar y a ayudar; en esos otros foros he notado que la gente es muy muy muy reacia a contestar a novatos y a indicarles los más mínimos pasos para salir adelante, con lo que la cosa me ha sido bastante difícil (nadie dijo que fuera a ser fácil) y a constancia, paciencia y por mis con..nes, no me gana nadie; eso sí, las 5 de la mañana me daban rápido leyendo y leyendo y probando y probando. Y al final, mi empeño dió resultado. El DJI F450 que llevaba armado casi un mes a la espera de que llegara su amiga «la emisora» pudo hablar con ella y entenderse (me costó un día conseguir que se emparejaran y hablaran). A partir de ahí, a descargarse drivers y programas de la controlador que trae (la famosa NAZA con GPS)y a configurarla con los valores (ganancias) óptimos, y probar y probar el comportamiento del multirrotor.

Ayer he gastado unas baterías observando movimientos, comportamientos, respuestas, etc. Y hoy ya lo he subido hacia arriba, con mucho acojone por lo que pudiera pasar. Este multirrotor no es un juguete como nuestro Ar Drone; si un multirrotor cae desde 200 metros de altura sobre una persona o sobre un tejado de una casa, puede hacer mucho daño. Por ello toda precaución no es poca, y con éste no podré volar sobre las personas en la playa como hacía este verano con el Ar Drone, sino que ya hay que buscarse campo abierto.

Bueno, no os suelto más rollo y os dejo mi primer video (sin editar) con el DJI F450 subiendo a unos 150 metros aproximadamente, con el que estoy encantado.Se ha grabado con una GoPro Hero 3, bastante viento pero no podía esperar más y mi sorpresa ha sido (esperaba que lo tuviera) que la grabación no tiene nada de nada de efecto Jello (al menos al verla en mi Mac a 1080 ). Fenomenal por tanto.
Un saludo a todos.

PD. Mis agradecimientos a mi hijo mayor, Martin, por haberme soldado los cables de los motores a la placa principal.(lo mio no es el soldador, y los «telecos» parece que lo practican en la universidad jajajaja)

Jorge Rovira Bilbao escribió:

Como alimentáis los leds,con la batería del drone?

Si, con la bateria

Mi consejo seria: vender un Ar Drone completito, con algunos extras (bateria, helices y poco mas). Y de forma separada venderia los repuestos pero de forma separada e independiente, yo no haría lotes. Los que ya usamos el Ar Drone valoramos más los repuestos que alguien que aún no lo haya comprado, y sea su primera adquisición.

Y para comprar nuevo no puedo más que aconsejarte para empezar un DJI ( F450 o Phantom, cualquiera de los dos, y dependiendo el destino que quieras darle)

Un saludo.

Aqui el supermaletin adquirido por Pelayo para su Phantom. Muy chulo.

Cuentanos, cuentanos cosas. No te calles. Queremos información.

La verdad es que ha sido una maravilla. Subía a velocidad de vértigo. Descendía vertiginosamente sin perder en ningún momento la horizontalidad, sin ningun vaivén, recto absoluto, y mira que pegaba el viento. No se balanceaba lo más minimo a ningún lado en el descenso. Probamos el «return to home» (RTH o vuelta a casa) y el pajarito, con la emisora apagada, recorría a la inversa el camino hacia su punto de partida. IM-PRESIONANTE