De nada, Luis!

Yo no añadí el DJI Care. Si un fabricante me ofrece 2 años de garantía en un bien, tengo por costumbre pensar inmediatamente que ese bien durará 2 años sin dar problemas, y entonces, ¿para qué? Y me va muy bien desde entonces.
En este caso, no es tanto un tema de garantía, claro, porque cubre accidentes, pero como lo mio fue un capricho, y tenía tanto miedo de poder perderlo o estamparlo, me dije: si lo rompo, no me gasto ni un 50% en reponerlo, que es lo que ofrece el servicio: simplemente, se acabó el capricho.
Ahora bien… si se compra por temas profesionales, quizás la conclusión sería otra. No sé.

No tengas ningún miedo a volarlo: te puedo asegurar que es difícil estamparlo siguiendo unas reglas mínimas. Un ejemplo: yo al principio no lo volaba en cuanto la velocidad del viento superaba 1Km/h (exagero), hasta que un día me atreví a volarlo en un acantilado de una playa, y nada mas sacarlo, me di cuenta que los vientos superaban con creces los límites recomendados por DJI… Ni UN problema: el dron se mantuvo muy estable todo el rato, y me quedé maravillado de la capacidad que tiene para compensar esos vientos. Sí: el aviso que me teme por este tema, asusta, pero tomando la precaución de volar con suficiente margen de maniobra, no hay problema. Y claro: quizás otra persona lo hubiera llevado más allá del 70% de consumo de batería, pero ese día me di cuenta que, o volaba a favor al comenzar el vuelo, o no volaba. Me costó mucho devolverlo a «base», pero lo hice en cuanto alcance el 50% de batería, y pude devolverlo sano y salvo. Menudo Subidón!!!!

Déjame darte algunos consejos que yo no he visto que se dan en los videos de youtubers droneros:
– Procura evitar volar desde una hondonada: vuélalo desde lo alto (tu en una loma) y nunca perderás la señal.
– Acepta el consejo de mantener el dron «a la vista», no sólo por temas legales, sino porque así no perderás señal con el dron
– Muy muy recomendable usar las DJI Goggles: son caras, pero son «otro nivel» completamente distinto, y se vuela muchísimo más seguro, porque la visibilidad que tienes no tiene nada que ver con volarlo desde el iPAD, y no te digo desde un móvil. Con las Goggles verás más fácilmente cables suspendidos, que son mortales para el dron como no los veas.
– Inspecciona la zona de vuelo primero, volando siempre apoyado en los sensores de «adelante» o «hacia abajo». Cuando tengas un mapa mental claro de qué obstáculos tienes, entonces puedes atreverte a volarlo hacia los lados o hacia atrás.
– Mucho cuidado con el despegue: suele ser el momento en que más nos relajamos, al ascender: pero subiendo no tienes apoyo de sensores, y es fácil meterlo contra ramas de árboles, por ejemplo.
– Con viento, mantén distancias de seguridad con elementos externos.
– Observa los vientos, y sal en contra, para volver a favor.
– Vuela siempre para llegar con un 30% de batería, NO para empezar a volver cuando llegues a ese margen. No agotes ese margen nunca: mejor compra baterías de repuesto (si no tienen el kit fly more), vuelve con el 30%, y sal de nuevo. Te aseguro que podrás volar lo suficiente para quedarte satisfecho. Y más si puedes volver a salir, enchufándole una batería llena.
– No vueles con techos por encima, porque si pierdes señal y el dron decide ascender solo… adios dron. Nada de cuevas, por ejemplo (lo sé… es de sentido común, pero es que hay cada uno…)
– Yo nunca he tenido problemas con aves, pero te digo que se te ponen por corbata cuando te acercas a edificios con muchas palomitas descansando plácidamente al sol… al acercarse se asustan, levanta el vuelo en masa, y tendrás una experiencia religiosa, viendo cientos de palomas acercarse a tu dron en vuelo… Si la superas, dos cosas: un video gracioso, y un «no lo vuelvo a hacer» en tu bloc de notas.

Ánimo!