,Jajaja si lo aporrizo lo que menos me preocupa es la barilla , en decatlon venden ,son de carbono para las cometas ,y el ponerlo tan alto es para alejarlo de motores y batería y evitar al máximo interferencias , este es el modelo plegable así cuando lo Trasporto no ocupa y es de aluminio ligerisimo,

bueno pues no tengo palabras, en el primer vuelo estaba yo solo y demasiado nervioso para pensar en fotos y vídeos pero la sensacion fue impresionante respecto Ardrone ,sin desmerecer este claro esta , responde a los mandos al segundo y como si no existiese el viento, es pasar de ir en un turismo por la sierra a ir en 4X4 , tengo dos dudas :_

1ª lo subí tan alto que casi lo perdí de vista y para bajar me costo un montón pues no quería que al bajar mucho el stick se me apagasen los motores , como lo hacéis vosotros para bajarlo rápido?

2ª tengo dudas de la configuración del las medidas X,Y,Z . yo tengo

X -3cm por estar 3 cm por detrás
Y 3cm por estar a la derecha
Z -16cm por estar arriba a 16 del centro de gravedad que es donde pongo la lipo de 4000ma
Es correcta ?
foto del conjunto

bueno POR FINNNNNN después de un mes de dolor de cabeza el problema era que el gps, me vino roto por eso no podía calibrar ni conectaba el modo Gps, despues de miles de correos y algún vídeo me han cambiado el gps y ya esta todo solucionado.
incluso mande el multirrotor y la emisora a la tienda allí me la programaron y no lo probaron y no se dieron cuenta de que no funcionaba , la programación que me hicieron puaaag no servia paa naaa así que la volví a programar y les hice un vídeo y entonces sii me enviaron otro GPS y ALELUYA mañana avolarrrrrrrr bueno la broma me costo 40 euritos de enviar el multi. pero eso si siempre estuvieron allí así que no me puedo quejar.
Ya os cuento…. 🙂

a mi cuando lo pongo en modo calibracion se pone amarillo fijo le doy una vuelta en vertical y se pone verde y después de la vuelta en horizontal se pone rojo parpadeante muy rápido mirare lo del voltaje porque si que es verdad que esta muy bajo.