Hola Jose, como ya comente en otro hilo en el que participaste, tengo el mismo problema que tenias tu, yo le coloque las arandelas y me he asegurado que no toca el tercer motor del gymbal con la batería, tienen aprox 3 milímetros de distancia el uno del otro, y el día de ayer realice la calibración avanzada IMU, al principio me dio algo de problemas ya que me decía que algo estaba muy caliente (supongo que el phantom) y que lo apagara he intentara en 5 min. me ocurrió 2 veces pero en la tercera ok, el tema es que hoy lo probé elevandolo a 100 metros de altura y unos 1,200 de distancia, en el recorrido de ida, no hizo ese movimiento ni una sola vez, pero de regreso a mi, lo hizo mas veces que nunca, antes solo lo hacia 2 veces seguidas y ya no lo volvía a hacer, esta vez lo hizo como 6 veces en lo que lo traía de vuelta, mas o menos entre los 1,200 metros (punto en el que regrese) y los 600, de ahí en adelante no lo volvió a hacer, luego lo volé a baja altura ya que estaba practicando algunos movimientos y no lo volvió a hacer, la verdad es que no se que pueda estar causando este problema, al principio cuando lo hacia solo 2 veces me daba la impresión que podía ser alguna corriente de viento fuerte y que los motores del gymbal ceden ya que no pueden con tanta fuerza del viento, pero no se, si alguien mas le ocurre lo mismo o lo ha solucionado de otra manera le agradezco cualquier ayuda. saludos.

Hola Jose, no es un efecto optico, realmente la antena es un poco mas larga de lo que me gustaria, es por eso que ves en la ultima foto que le hice una curvatura como en forma de S, es precisamente para que no toque el piso a la hora de despegar o aterrizar, aunque ultimamente no lo dejo aterrizar totalmente sino que lo agarro en el aire. La antena la tenia situada en la parte trasera, pero la he cambiado de lugar por recomendaciones ya que cuando giraba para regresar perdía señal, por lo tanto la coloque en ese sitio lejos de la brujula. Saludos y no dejes de contarnos como te va con tus nuevas antenas una vez te lleguen.

Hola Jose, con mucho gusto, pero subiré varias fotos porque creo que no entendí muy bien lo que quieres ver exactamente. Pero ante todo supongo que si compraste ese mismo kit es porque tienes el mismo TX que tengo yo, que es el DJI AVL58 5.8GHZ y el mismo monitor, que es el Boscam RX LCD 5802 5.8GHz, de no ser así hay que revisar que tienes a ver si es compatible.
También Aprovecho para decir que al comprar las antenas hay que tener cuidado de no equivocarce, a mi me tomo buen tiempo entenderlo (y alguna equivocacion) pero gracias a un crack llamado Nihkel pude ver la luz al final del túnel jejeje.
Mi TX tiene un conector RP-SMA Hembra y el conector de la antena para el TX es un RP-SMA Macho, el monitor Boscam trae 2 conectores SMA hembra, por lo tanto las antenas traen conectores SMA Macho cada una.
Por la parte de la polarización Derecha, Izquierda, Etc. no hay que preocuparce demasiado ya que al ser un KIT ellos se encargan que sean compatibles entre ellas, pero si se compran por separado si hay que tener ese tema en cuenta.
Digo todo esto por si alguien se encuentra en la misma situación en la que yo me encontraba, y pueda ser de ayuda a la hora de decidir.
Saludos.

Gracias a los 2, saludos.

Agustin la verdad no se, jejeje, yo solo presionaba el boton y scaneaba con el monitor a ver cual se veía mejor, sé que la mejor señal que capta mi monitor es la C 7, ps es la que mejor señal me capta (no la única) pero a pesar de que leí por ahí cual era la forma de saber en que canal del TX estoy, creo que contando las luces, la verdad no las he contado, no se si hay otra forma de saberlo con exactitud, si la hay me la dices y te digo en que canal estoy usándolo, saludos.

Hola, bueno tengo puesto un kit que tu mismo me recomendaste, es este…

http://fpvlr.com/shop/index.php?route=product/product&product_id=106

ayer junto a mi amigo que tiene las originales que vienen con el TX y RX de DJI hicimos algunas pruebas y con las de el puestas en mi bicho a los 300 metros me quedaba sin señal, luego las cambie y puse las mías y a los 1000 metros aun estaba nítido, me di la vuelta porque no me gusta volarlo sobre el mar, y ya que en la mañana lo había volado a 1.5km de distancia ps estaba mas que claro que son buenas antenas, yo solo hice la prueba para saber si mi TX estaba en buen estado y no se había frito.
por otra parte Nihkel, cuando dije que mi TX es bueno me refería al hecho de que lo use 2 semanas sin antena y no se chamuscó, entiendo que de haber hecho eso con los inmersion estaría muerto, saludos.

Hola Ivan, como resolviste ese problema con tu batería? Saludos.

Hola, recién he entrado a este foro por eso pido disculpas por traer el tema nuevamente.
Yo he practicado un poco en el modo manual (no ATTI) y he descubierto que el motivo de ese aceleron es debido a que cuando el stick de aceleración esta en su posición central, el modo manual lo lee como que esta a media aceleración, no tiene suficiente fuerza para despegar pero esta acelerado igual, es decir que para que los motores solo giren sin querer levantar debe estar el stick en la posición mas baja, la del medio es 50% de aceleramiento y arriba es 100%, por lo general lo despego en GPS y luego lo cambio a manual al igual que ustedes, pero una vez quise despegarlo en manual y al acelararce al 50% se viró y golpearon las propelas contra el suelo.
Saludos.