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Respuestas de Iván

Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: Nuevo proyecto DJI f450 #15537
    Iván
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    exactamente a tope de carga son 560 g. Pero ojo que el peso tambien depende de la capacidad de descarga que tengan. Estas son unas 25C. Las tuyas que C son?
    Y si, tengo un peso que tiene el tope en 3 kg y que mide hasta los miligramos, pero esos no os los pongo. Redondeo a la alta.
    Ya me costo lo suyo en su dia la balancita de los huevos.

    en respuesta a: Nuevo proyecto DJI f450 #15514
    Iván
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    Las zippy compact 5000 3s son las que tengo yo. Y una vez cambiado el conector a xt60 pesan exactmanete con la carga llena 345 g.
    Estoy deseando que haga bueno para hacer todas las pruebas que tengo que hacer con las 5000 3s, 4000 3s y una 5800 4s que tengo. Todas ellas zippy compact.

    Danos tiempos Oscar con las baterias.

    en respuesta a: AR.Drone Iphone , puedo utilizarlo con Android???? #15485
    Iván
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    Resetea el drone y actualizalo, porque yo con la misma tablet que tu conecto el mando de la ps3 y me va sin problemas y no se desconecta nada.

    en respuesta a: Primeras dudas de un novato :) TX/RX video #15484
    Iván
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    No me has entendido. Las frecuencias de cada canal. Ya sabemos que los dos van a 5.8. Pero si los canales a los que transmiten van en frecuencias distintas no veras nada. Eso lo tienes que mirar en las especificaciones.

    en respuesta a: 400 metros para arriba. #15483
    Iván
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    Dios vaya pinta que tenis en la foto con esos pirulos. Pareceis terroristas en pleno desierto. Jejejejeje.
    Este foro esta llenos de locos como cabras. Jejejejejeje. Y yo el primero.

    en respuesta a: Nuevo en el mundillo, ayuda compra F450 #15481
    Iván
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    Pues casi que le voy a poner esas palas de 10 a una amiga mia. A ver qué pasa y si es como dice Iván

    Si Jose, pero tu tienes que llevar baterías 4s. Y me parece a mi que a tu edad las baterías que llevas son 3s. Jejejejejeje. Mariquita de la pradera. 🙂

    Fuera bromas, con motores dji de stock recomiendan palas de 8 con 4s y de 10 con 3s, para que el motor no sufra tanto. Con las 4s el motor gira mas rápido y si llevas unas palas de 10 mueve mas aire y el multi es mas bravo y puede llegar a descontrolarse. Y los motores al girar mas rápido sufren mas.
    Baterias 4s se ponen en motores que trabajan a pocas revoluciones.
    Un saludo.

    en respuesta a: Ver Telemetria en Video #15479
    Iván
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    Ese que pone Anibal si que tiene buena pinta. Una pena que no envíen a españa. Ademas de que se podría alimentar con la misma lipo de las gafas sacándolo por el del balanceo. Lo dicho, una pena.
    Es prácticamente el mismo que venden en hobbikyng y que no tienen en stock. En cuanto encuentre algo igual a ese lo pillo.
    Un saludo

    en respuesta a: Primeras dudas de un novato :) TX/RX video #15476
    Iván
    Participante
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    Para saber si son compatibles solo tienes que mirar cual es el rango de frecuencias que tienen. Si coinciden las frecuencias son compatibles.
    Tienes en el foro un video de un ccompañero que enseña a poner el sistema fpv a un phantom.

    en respuesta a: Ver Telemetria en Video #15413
    Iván
    Participante
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    En principio no tiene nada que ver. Si tu por las gafas puedes ver el video, entonces con el cable que sacas desde las gafas transfiere ese video a la capturadora. Lo que pasa es que esas capturadoras son un poc malas. Mi padre tb tenia una de esas para pasar videos vhs y al final la acabo estampando contra la pared porque tampoco reconocia drivers ni historias.

    en respuesta a: 400 metros para arriba. #15412
    Iván
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    Jejejeje estais como cabras. Lo que mas mola del video es ver las gaviotas lo pequeñas que se ven. Jejejeje. Lo dicho, estais como la pija de un mono. 🙂

    en respuesta a: Nuevo en el mundillo, ayuda compra F450 #15410
    Iván
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    Por poner si se pueden poner, pero los motores sufren mas y como dice Eduardo se calientan mas los motores, lo que conlleva un mayor consumo y por lo tanto una menor duracion de las baterias.

    en respuesta a: Nuevo en el mundillo, ayuda compra F450 #15380
    Iván
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    No se como sera. Yo se que el iosd no lleva alimentacion y se conecta por esos conectores. Asi que aparte de los datos lleva alimentacion.
    Problema no creo que tengas en ningun caso siempre que se conecte primero la naza. Yo eso lo he probado con el zenmuse y si no conecto primero la naza se va para donde quiere. Jejejeje.
    BUeno pues ya contaras los tiempos de vuelo que te da con esas baterias 4S. A ver si hace bueno y puedo volar un poco y hacer las pruebas con las baterias de 4000 y de 5000. Llevamos en Lugo 15 dias lloviendo. 🙁

    en respuesta a: Nuevo en el mundillo, ayuda compra F450 #15363
    Iván
    Participante
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    Es un cable de datos y de alimentacion. Tienes que poner el iosd y todas las conexiones como este esquema. Te ahorras (en tu caso) mas de 40 gramos con esta configuracion.
    Yo no te recomiendo que alimentes el osd aparte, porque este pilla toda la informacion de la naza y lo mejor es que cuando se inice la naza tb lo haga el osd.
    Luego el Tx o el zenmuse pueden ir aparte. Al igual que las camaras. Eso si, encendiendo primero la bateria de la naza y luego la del zenmuse, pues el zenmuse espera los datos de la naza.
    Aqui te dejo el esquema:

    Adjuntos:
    Debes acceder para ver los archivos adjuntos.
    en respuesta a: 400 metros para arriba. #15354
    Iván
    Participante
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    Alguno va a acabar sabiendo lo que es la ley de Newton en toda regla. Tened cuidado cuando subais tan alto y esteis en zonas pobladas, que no os quiero ver en el telediario en la seccion de sucesos.

    en respuesta a: Ver Telemetria en Video #15352
    Iván
    Participante
    Mensajes: 980

    Ahhh entonces asi si me cuadra. Pero entonces tb tienes que llevar el portatil al sitio donde vas a volar. No me convence la idea. Yo se que hay unos grabadores portatiles que llevan una sd incoporada y van grabando lo que sale de las gafas y se alimenta de la misma bateria que las gafas.
    Ya llevo bastantes cacharros como para encima llevar el portatil a cuestas y al sitio donde vuele.

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