Yo el pmu del zenmuse y su alimentacion la tengo aparte de la bateria principal y lo alimento con una bateria de 1300 mA 3S. Junto con todo el equipo de video.
Y estoy con Jose. Yo sacaria un poc mas el receptor y las antenas. Cuanto mas fuera del multi esten mucho mejor para todo.

Yo tengo ambas hélices en el f550 y os digo que no tiene nada que ver una con otra. Las de dji están bien y si están bien equilibradas el vuelo es estable y sin vibraciones. Pero las graupner ya son otro nivel, el motor va mejor, las hélices suenan mucho menos, bien equilibradas es una pasada la estabilidad. el multi no se mueve.
Eso si, el precio es caro, pero vale la pena. Y es lo que dice Anibal,, hay que tener mucho cuidado con ellas. Al ser mas rígidas se parten con mas facilidad.
Un saludo.

Eso es verdad Jose. Pero como tiene que molar ver por las gafas en alta definicion, igual que si estuvieras viendo la tele. Claro esta que tendriamos que poner una camara que sacara video en HD.
Como dice el de los pantalones recortaos, me estoy poniendo cachondo. Jejejejejee

La silver tb tiene el modo protune. Es el que yo uso. A mi me llega la silver, porque es lo que ddice Anibal, ahora mismo se usa el 1080p. Y de aquí a que el fullhd cambie, seguramente ya tendremos la gopro 4 o 5. Y el que haga fotos y vídeos a la vez no es recomendable si usas la cámara en modo fpv, porque cada vez que saca una foto la cámara se pone en negro un segundo y eso no es nada cómodo volando en fpv.
Esto es como todo. EL que pueda comprarla que la compre, pero yo pienso que ahora mismo provecho le sacas el mismo a uuna que a otra, en este nivel de cámara. Ahora si te dedicas a esto profesionalmente igual tiene otras características mejores.
Un saludo.

Una batería 6000 y encima 4s para un f450 es demasiado para el y sobre todo para los motores. Te van a durar un suspiro con esas palas.
Cuando le pongas una gopro, el gimbal y un teen de aterrizaje no podrás llevar esa bateria. Mucho peso total. Y la autonomía caerá mucho.
Ya nos contarás

La solucion es quitar los datos de la gopro, que realmente no te sirven para nada y si los del iosd que es el que vas a mirar cuando vuelas.
Que mas nos da cuanto nos queda de bateria a la gopro o cuanto lleva grabando, lo que nos interesa es donde esta el multi, a que distancia esta y cuanta bateria le queda a este.
No hay solucion porque si o si se superponen.

Mi configuracion es la siguiente, pero te voy a dar un tiron de orejas porque en el post mio aparece toda la configuracion que tengo. 🙂
1 x Chasis F550
1 x Controladora Dji Naza-M V2+GPS + Soporte
1 X Patin aterrizaje, no el que viene en el kit, sino el aeroxcraft (pones en google y te lleva a la pagina donde lo venden, ojo, es caro)
1 X Bluetooth
1 X 2.4G Datalink (16 waypoints) ESTO NO LO TENGO, NO LO VOY A USAR
1 x Can-bus HUB
1 x iOSD mini
SISTEMA FPV: Tx-V inmmersion rc 600 con antena spironet con gafas fatshark attitude
6 x Reguladores Opto de 30A
6 x Motores 2212 920 RPM
8 x Helices 10×3.8″ NO LAS USO
8 x Helices 8×4.5″ NO LAS USO
HELICES GRAUPNER 10×5 ( y no veas lo que se nota con respecto a las del kit, no hay ningun tipo de vibracion tras equilibrarlas)
1 x PMU y Led
ADEMAS DE TODO ESTO TENGO:
zenmuse con gopro silver
otra camara fija para hacer fpv (sony ccd 700)
swich para cambiar desde la emisora de una camara a otra.

Todo esto, junto a dos baterias de 5000 3S conectadas en paralelo para los motores, naza, gps y esc y luego una bateria de 1000 3S para todo el sistema de video (zenmuse, las dos camaras y el transmisor de video ) me dan unos 13 min en plan suave y pesa exactamente 2663 g. Tras usar las baterias le meto una carga en torno 4100 mA a cada una. La bateria de 1000 para el sistema de video me dura mas de 40 minutos, asi que rara vez la cambiare. Pero no esta de mas tener dos.

En cuanto a la emisora, estoy con Anibal. La 9xr yo tb la tengo y va la mar de bien para este tipo de multis.