¿Y donde puedo pedir todo el material, que me salga a buen precio?

Multicoptero.com escribió:

Un TX DE Immersion rc 600mw, un monitor diversity con bateria integrada (y su cargador!!!), soporte de monitor y un par de antenas clover de immersionrc. Con esto irás bién y dan pocos problemas.
Saludos.David
http://www.multicoptero.com

Y la instalacion es facil,no tengo que andar soldando ni nada por el estilo??

Bueno pues esta mañana estado practicando,y efectivamente ayer estaba volando marcha atras,como bien me dijo fjuanma, por eso los mandos iban al reves,hoy ya he volado hacia delante y todo perfecto,incluso con viento,eso si en GPS,que en manual me da un poco de miedo de estrellarle.Le notado que baja muy despacio con la palanca a tope,le he subido unos 70m.mas o menos y ha tardado un monton en bajar,parecia que no bajaba la verdad que me he acojonado,me imagino que habra sido por culpa del aire que hacia.Volviendo al tema de volar en manual o en GPS,he leido que lo mejor es aprender a volar en manual,¿pero en que posicion hay que poner la palanca,por que tiene dos posiciones atti?
Bueno haber si se termina de cargar la bateria y a volar,ya subire unos videos cuando le ponga el zemmuse y la gopro,que lo tengo aki muerto de risa,pero hasta que no lo controle bien no se lo pongo.
Un saludo para todos

fjuanma escribió:

Yo soy nuevo pero algunas cosas te puedo decir, cuando lo enciendes tienes que esperar a que coja 6 satélites o mas, en ese momento las luces parpadean en verde rápidamente durante un par de segundos, eso indica que memorizó el home o la casa para saber a donde volver, lo del desfase del home también pudiera ser que no calibraste el compás (de esto no estoy seguro) lo de los mandos al revés se me ocurre que lo estas volando con la proa (luces rojas) hacia ti o volando marcha atrás por decirlo de alguna manera y lo de la batería se enciende con una pulsación corta y seguidamente una de 2 segundos, supongo que es por seguridad para que no lo enciendas accidentalmente al chequear la carga o al tropezar en el botón sin querer. Así a primera impresión te recomiendo que te leas el manual un poco pero los expertos del foro te diran si estoy en lo cierto.

Hola fjuanma,calibrar el compas,es el baile que hacemos con el phantom antes de volar ¿noo???

Bueno pues ya tengo el phantom,doy por cerrado este hilo y abro uno nuevo con unas dudas que tengo.