Ivan escribió:

Yo ando detrás de ello también y Donde mejor he visto de precio el pack Fpv parrot ha sido en Amazon.es y en macnificos.com

Aprovecho para preguntar si alguien vende un pack Fpv que me lo diga….. Jeje

Un saludo

En mediamarkt de Rivas el pack completo Bebop2+SC2+gafas FPV estaba a 499€ hace unas pocas semanas, imagino que seguirá a ese precio

Ivan escribió:

Encontré esta opción por 60€

Parrot Bebop 2 cargador, 3 en 1 cargador del balance paralelas rápida Intelligient de 3 Parrot Bebop 2 batería, enchufe de la EU

<iframe class=»wp-embedded-content» sandbox=»allow-scripts» security=»restricted» src=»https://www.maestrochinpom.es/producto/parrot-bebop-2-cargador-3-en-1-cargador-del-balance-paralelas-rapida-intelligient-de-3-parrot-bebop-2-bateria-enchufe-de-la-eu/embed/#?secret=SM4cBOqh9H» data-secret=»SM4cBOqh9H» width=»570″ height=»599″ title=»“Parrot Bebop 2 cargador, 3 en 1 cargador del balance paralelas rápida Intelligient de 3 Parrot Bebop 2 batería, enchufe de la EU” — MaestroChinpom» frameborder=»0″ marginwidth=»0″ marginheight=»0″ scrolling=»no»></iframe>

Un saludo

En eBay tambien lo tienes más barato
http://m.ebay.es/itm/3-in-1-Quick-Battery-Charger-Bateria-Cargador-for-Parrot-Bebop-2-0-/272472907639?nav=SEARCH

Rafael Castillo escribió:

Gracias de nuevo: Podrias ayudarme con los ajustes de pilotaje, algunos estan claros pero otros no se…
Inclinación máx: Es el maximo grado de inclinación que coge el dron a tope el mando??
Velocidad de inclinación máx: Es la rapidez con que coje el dron la inclinación maxima??
Velocidad vertical máx: Esta esta clara, la de bajada es la misma??
Velocidad de giro máx: Esta no lo veo muy claro…
A veces las grabciones se ven muy serenas y otras muy bruscas me gustaria afinarlo…
Conozco algo de los estabilizadores de giro y de imagen, pero que configuración crees mejor para grabar
Un abrazo…

La inclinación máxima en efecto indica cuánto se va a inclinar el dron como máximo, cuanto más inclinado esté te puedes imaginar que echa más aire hacia atrás y por tanto más velocidad adquiere el drone, hasta un límite, claro, pues si el dron se inclinara demasiado se caería.
La velocidad de inclinación máxima y la velocidad de giro máxima, como has intuido, es la rapidez con la que el dron se inclina para coger velocidad cuanto antes, y la velocidad con la que gira sobre el eje vertical. Sí es muy rápida, cuando gires el drone tocando el mando izquierdo hacia la derecha o la izquierda, el giro será muy brusco su le das sin suavidad a la palanca, porque el dron girará muy rápidamente a tu orden.

En cuanto a la velocidad vertical, a mi me da la impresión (no me he parado a comprobarlo exactamente) que la bajada suele ser siempre más lenta que el ascenso, pero ya digo que no estoy seguro de esto…
Yo la que no sé muy bien para qué es, es la configuración de «Viraje inclinado» (creo que se llama así, perdonadme pero no tengo ahora la aplicación) de la aplicación Freeflight Pro.

Saludos

Yo compré las mismas baterías, Eduardo, pero no le saco tanto rendimiento como tú.
Hasta ahora he sacado entre 18 y 22 minutos según la caña, vamos, casi como a la original que se supone que tiene mucha menos capacidad…

Como dice José, aparte de otros problemas que puedan presentar las baterías, parece ser que el cargador que viene con el drone no balancea la batería y esto puede ser una de las causas de que cada vez la capacidad de la batería sea menor. Yo os cuento lo que en su día entendí sobre este tipo de baterías, ya que otros aparatejos que tengo también llevan baterías de este tipo, pero no lo toméis al pie de la letra porque tampoco soy un experto, podéis buscar información sobre baterías LiPo buscando en Google:

La batería de nuestro drone es de 3 celdas, para entendernos es una batería que está a su vez formada internamente por tres baterías (llamadas celdas) unidas en serie. La tensión nominal de una celda es de 3,7 voltios, y están unidas en serie internamente para conseguir los 11,1 voltios (3.7 x 3) que necesita el aparato para funcionar.

Cuando se carga a tope la batería, esta tiene un voltaje aproximado de 4,2V en cada celda (o sea 12,6 V en total en la batería). Y a medida que se usa, la batería se va descargando y el voltaje de las celdas va disminuyendo. La electrónica de los aparatos suele limitar la descarga y se considera descargada la batería cuando le queda aproximadamente una tensión de 3,5V en cada celda, ya que si bajase más la celda podría quedar dañada permanentemente, motivo por el que no conviene descargar en exceso las baterías (creo recordar que por debajo de 3voltios una celda quedaría ya irrecuperablemente dañada y no volvería a cargar).

El hecho es que al cargar una batería de estas sus celdas normalmente se cargan de forma desigual, y cuando una de las celdas llega al valor máximo de 4,2 V para el que está diseñadas la electrónica del cargador (o de la propia batería, esto no lo tengo claro) deja de meter corriente al conjunto de la batería para evitar que esa celda ya cargada se sobrecargue más -con el consiguiente peligro de explosión-, aunque una o las dos celdas restantes se hayan quedado ligeramente sin llegar al tope de voltaje y carga. Como resultado del uso e ir haciendo varios ciclos de carga-descarga, esta diferencia de voltaje y carga entre las celdas se va haciendo mayor y acaba por suponer que en la práctica la batería nos dure menos.

Como solución, existen los cargadores balanceadores. Lo que hacen es que van detectando qué tensión tiene cada una de las celdas, y si alguna ya ha llegado al máximo, procede a descargarla un poco (o desvía la corriente a las otras celdas, esto no lo tengo claro) para ir permitiendo que las otras celdas se sigan cargando, hasta que al final todas las celdas tienen aproximadamente los 4,2V de tensión. Este proceso lógicamente lleva más tiempo que una carga sin balanceo, pero no es mucho más y a cambio hace que las baterías nos den un buen rendimiento durante mucho más tiempo.

Yo compré este cargador balanceador para enchufar a pared, se pueden cargar hasta tres baterías a la vez. Como dije en otro hilo, una de las salidas se me estropeó al primer uso pero las otras dos siempre me han funcionado bien y se realiza bien el balanceo (lo he comprobado con un medidor de tensión que tengo especial para este lipo de baterías). No devolví el producto porque me daba pereza esperar unas cuantas semanas a que llegara otro, ya que viene de China, pero como alternativa el vendedor me ofreció un descuento y no tuve problemas.
http://www.ebay.es/itm/3-in-1-Speed-Balance-Battery-Charger-For-Parrot-Bebop-2-0-/142169249311?hash=item2119f2961f:g:1DYAAOSw4GVYRPTJ

Este otro, es para cargar con el mechero del coche. También lo compre antes que el otro, pero no he llegado a usarlo para una carga completa con él, aunque sí puedo decir que aparentemente funciona correctamente ya que en este se van encendiendo las luces según la celda que se esté cargando.

Pues vaya gaita. Aunque aún no la había usado me parecía una opción muy interesante

@MiguelWG Menudo curro que te has pegado con tantas explicaciones. Merecerían estar en un hilo aparte para que fuera más fácil encontrarlas.
Muchas gracias

Saludos