Pues mañana con mas luz, hare unas fotos con la camara del phantom vision y con mi gopro hero 3 black, asi podreis comparar (y yo tambien que no lo he hecho ).

Por cierto, los megas de la foto y los megapixel de la camara, no tienen nada que ver.

Yo compre el mio aqui en Sevilla, en electronicaRC, me atendieron en persona los dos chavales, y yo ya conocia de antemano la mala malisima reputacion de esta tienda en los foros, por que antes de comprar el phantom me recorri medio internet buscando info, y me tope con post y post de mala tienda, etc.

Me atendieron correctamente, parece que con algo de miedo por su parte, por que estaran hartos de recibir correos y llamadas amenazantes con denuncias y cosas por el estilo, pero bueno, yo puede ver mi phantom nuevo nuevo en su caja alli, antes de comprarlo.

Les pregunte por la garantia y me dijeron que 15 dias para cambiarlo por otro igual (no el dinero, ya que por ley nadie esta obligado a hacerlo, y el que lo hace es por que quiere y sobre todo por que puede, como el corte ingles).

Y despues de este tiempo ellos solo tramitarian garantia para que yo mismo lo mandara a ALEMANIA, ojo no CHINA.

DJI es una marca CHINA por mucho que salga un americano presentandola, y las tiendas oficiales estan obligadas a mandar los productos malos a CHINA, pero los usuarios finales pueden mandarlo a ALEMANIA.

ME dijeron que el servicio de china es bastante lento, comparado con el de alemania. Este ultimo lleva poco tiempo en funcionamiento, dandote solucion en una o dos semanas desde que tenga ellos el phantom alli.

La tienda hara el pepeleo necesario para que tu mandes el tema a alemania.

Por otro lado, el famoso fallo de las baterias es un tema de contactos. En mi caso el Phantom tiene los dos contactos pequeños en perfecto estado, y ambos con la misma longitud, y el muelle le funciona correcto.

He visto fotos en los que uno de los contactos esta como comido por la mitad, seguramente fallo de fabrica, y habra una tirada largita con ese contacto mal hecho.

Podeis, si teneis paciencia, mandarlo a alemania para reparacion, o si no teneis paciencia intentar arreglarlo vosotros mismos, le podeis pegar una pequeña pelotita de estaño en la punta para alargar mas el contacto.

Con el ultimo firmware, se corrige el problema de que cuando el phantom detecte un fallo de este tipo, aterrice solo, por lo que aunque tenga el fallo, el phantom seguira volando.

Y un ultimo consejo, estos cacharros por muy buena marca que sean, y por muy caros que nos hayan costado, NO SON PARA VOLARLOS EN POBLACION, para ello deberiamos contratar un seguro para daños a terceros, que los hay.

Esto es para volarlo en campo o sitios sin poblacion, y si lo haces, que estas en tu derecho, contrata un seguro. A nadie se le ocurre cojer el coche sin seguro, pues aqui igual. Y si no, pues suerte y que no pase nada. A mi me da canguelo con gente debajo.

Los mios estan enteros los dos, ademas he medido con el calibre y chocan bien los pinchos y la bateria.

Parece que una tirada haya salida mala y esos pinchos han salido deformes. Los mios estan enteros y de momento ni con el antoiguo fimrware ni con el nuevo me ha dado ningun problema de bateria.

Deberian sacar ese repuesto a la venta, eso si , habria que soldar de nuevo los 4 cables….

A ver, los conectores de corriente son dos grandes y duros, esos no se mueven.

Los dos pequeñitos solo sirven para la alectronica interna de la bateria, tomando infomracion de la misma, etc, etc.

Estos en los primeros firmwares, si los conectores no hacian buen contacto, daban error de bateria (ficticio) por que los grandes que dan la corriente si estaban bien conectados, y el aparato aterrizaba solo.

En el siguiente firmware que sacaron corrigieron ese fallo de software.