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Entro para comentar que el caso se parece en muchos puntos a lo que me pasó, https://www.espaciodrone.com/foros/hilo/hoy-en-cuarto-milenio/
y que a día de hoy no hemos encontrado la causa. Pero después de leerte veo que hay principalmente 2 puntos en común:
-Fuertes ráfagas de viento.
-Un castillo. Aunque no lo dije explicitamente pero lo era (y no por fuerzas paranormales ocultas medievales, que a lo mejor tambien, jjj, sino por ser una mole enorme de piedra, que al parecer, afecta al gps, al coger luces verdes, y en vuelo tambien.)Con el tuyo, es el tercer caso que leo en éste foro, de pérdida en las inmediaciones de un castillo que recuerde. El tercer caso es el de un compañero (no recuerdo nick) al que le desapareció, sobrevolando un castillo cerrado y que pensaba que habría caido dentro.
Poco te puedo ayudar estando tan lejos, pero te deseo mucha suerte. mira en las copas de árboles tambien. Y ánimo, que lo puedes encontrar aún aunque haya pasado algún tiempo.Y bueno, la explicación no la tengo hilada al 100%, pero x mi experiencia y ejemplos vistos: ojo, al volar o coger el home lock en castillos y similares, y muy especialmente en días de viento.
Me interesa tambien. Agustín y Jordi, nos contáis qué tal la experiencia con vuestros respectivos?
He visto este que es UV
un filtro UV te servirá únicamente para proteger la lente. De hecho, la lente de la gp ya lleva esa protección UV, x lo que no notarás ninguna diferencia como filtro.
Ese flat cat me llegó hace poco y sólo lo probé una vez. Decirte que pesa 6-7g y encaja perfectamente. De momento es muy bueno sólo como protección; mi idea es encontrar una lámina de filtro ND (q no me está siendo fácil encontrar)y añadirsela para utilizarlo como filtro nd perfecto. Ya que los que hay x ahí pesan y desequilibran el zenmuse. En ello estamos.Prueba a colocar la antena en un lateral y orientada hacia abajo de tal manenera que quede vertical al suelo y lo mas alejada posible a la brujula.
resulta fundamental. Hay que jugar con ellas hasta encontrar el punto optimo
Gracias, haré unas pruebas de colocación en esa posición y variantes. No pensaba que la diferencia fuera apreciable.
Con las Bluebeam he ganado bastante con respecto a la configuración anterior solo con spironet.
Interesante lo del mix de bluebeam/spironet. Cómo lo tienes? tx 1 x bluebeam/rx 1 x spironet ó viceversa? o tu rx es de 2 antenas?
El mix crees que aumenta la distancia de señal a un todo bluebeam ,o todo spironet?En teoría el fpv es potente y considero que me va +- bien, pero al leer lo que dice Miguel… Es un inmersonic 600 y rx integrado en monitor, con antenas pol. circular Spironet.
Hasta ahora nunca he llegado al límite en que se me ponga en failsafe el Phantom…siempre, y lo consideraba bastante aceptable, me limita antes la pérdida d señal de vídeo.Los rangos volando en altura (aprox100m) en que empiezan las interferencias hasta que tengo que dar la vuelta porque se va la señal completamente, son hasta la fecha:
*600-800 m si tengo algún/s obstáculos entre medias.
*Casi 1100m en campo abierto totalmente, es el récord al q se fue la señal de vídeo (y a dar la vuelta casi a ciegas entre 95℅de interferencias)
Por ello es interesante saber la configuración en que llega como poco a 1400m sin perder vídeo…
Un saludo!Después de mejorar el equipo de video me encuentro con que en la actualidad lo que limita el alcance de los vuelos de mi Phantom 2 es la distancia a la que me permite llegar el transmiso
Por curiosidad Miguel, que configuración de fpv has montado para que te limite antes el transmisor rc q el sistema Tx/Rx? Nunca llegué al limite RC porque la senal entre tx/rx se pierde primero…
Jajaja. Pensando mejor entiendo que habrá un permiso para pilotar el drone, que te lo darán:
-Si tienes una licencia de piloto, (convalidan)
-O si pasas un éxamen específico, para el cual aparecerán cursos.Y en el que tendremos que demostrar que sabemos..Veremos..
-Todos los pilotos de drones, deberán acreditar, entre otros requisitos, que son titulares de cualquier licencia de piloto, incluyendo la de piloto de ultraligero, o demostrar de forma fehaciente que disponen de los conocimientos teóricos necesarios para obtenerla.-
WTF?
Espero y supongo que haya nuevos tipos de licencia de piloto,concretamente de uavs a precio de lo que sería, y no tengamos que aprender a pilotar un avión para poder manejar el multi…amos, digo yo.Alguien ya probó con las clónicas? la naranja o blanca?
DJI bajó ayer 20€ el precio de la original. Aquí en España ya se puede comprar a 109 lereles…algo es algo…Pues mira, no es ninguna maravilla, es decir, las costuras, cremalleras, etc parece que aguantan pero no son nada del otro mundo.
Totalmente de acuerdo, también me llegó ayer,con el mismo regalito de 24€. Contento por el precio sólo x comparación con otras, que supongo serán un poco mejor calidad, aunque con las aduanas al final se ha puesto en 74 le lereles. Ligera, tamaño justo, no tiene hueco para monitor, hay que tirar de manualidades. Cierto lo de las asas,serán bastante apretadas o no entran para gente gran dota. Poco más de lo dicho Enrique lo ha descrito todo muy bien, corroboro su valoración.
Seguiremos investigando posibilidades para hacer hueco para herramientas y demás, no he tenido mucho tiempo desde que llegó.
*No es lo ideal tampoco, pero Las hélices tambien se pueden meter entre el foam y la tela.Menudo tuto currao, pero es mucha modificación también pa mi body. Lo que me podría servir, y que había pensado pero no sabía cómo, es la forma de eliminar la carcasa del tracker para bajarle el peso. Luego quizás se podría rodear con algún film plástico liviano, para q quede empacado. En algún sitio leí a alguien que de los 40 y pico gramos del tk102, lo había dejado en 14g. Esa mod sí podría merecer un poco la pena para dejar de perder unos cuantos segundos de vuelo, que según tengo entendido vienen a ser aproximadamente 1seg/g
estas pensando en meterlo dentro tambien?
Que va Nihkel, ni me lo planteo…quizá no me expliqué bien;me refería q ahora que quiero poner el tracker (fuera)q son bastante tochos, casi que me falta espacio en la panza, y eso que sólo tengo fuera tx y zenmuse.
Sería ideal poder ponerlo dentro xo como tú dices, los modelos actuales necesitan acceso, y hasta q no aparezca otro tipo de sistema es una liada que creo q no merece la pena. Tampoco he visto en foros extranjeros que nadie lo haya puesto en el interior, supongo que por esto será. Saludetes!Menudo errorcillo lo del pago… de quién sea, no le querría yo pa mi empresa..jejeje
Haces bien metiendo dentro todo lo que sea posible, yo asi lo hice, y aún así para mi, ahora que quiero poner un tracker, cada mm2 de la panza de mi pájaro, tiene + valor que m2 en la calle Serrano. Además de aerodinámica, limpieza y que si te ostias suele salir todo disparao..Pues es que ya hace tiempo, y olvidé un poco el tema, pero juraría que además de exterior, vi algún video oficial donde en el interior indicaban pegarlo con adesivo al otro lado de la naza o en el frontal… y lo instalé pareciéndome raro que no lo indicaran así, encajando perfectamente…pero bueno es igual, ahí queda dpm!
Phantom > AIB > FvpHub > Zenmuse
Me da que así es.
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