No puedes leer datos del GPS por que el firmware del ardrone no incorpora los drivers del GPS, el problema esta en el propio firmware. No se sí podrás compilar lo necesario para hacerlo funcionar, pero debe ser complicado.

Martín escribió:

Cuanto músico, yo si me dejáis puedo aporrear mi cajón flamenco.
Y digo yo, si le ponemos rodamientos ¿para qué queremos que el eje vaya lubricado? Entiendo que lo que necesitamos es lubricar el rodamiento para que no se caliente y gripe y para esto será más importante limpiarlos con lubrilimp o algo así. Sobre esto ¿qué producto utilizáis (si lo utilizáis) para limpiar los rodamientos (los que lo hayan cambiado por los originales que no son rodamientos).
Par cierto para los originales lubricación SÍ y mucha.

Todo lo que tenga cierta fricción incluso rodamientos de bolas, no le va a sobrar la lubricación y el WD40 que recomienda nuestro compañero Davomac va muy bien para todo esto, es un multiusos que sirve casi para todo…

Yo me apunto con la bateria 😮

Iván escribió:

Igual tenemos que ir pensando en hacer compras conjuntas con kyle

o comprar directamente al origen, o sea, donde compra el, que por lo que veo que además de mejor precio también tienen portes más económicos. Se que kyle hace una labor encomiable, pero por otro lado hay que buscar las opciones más económicas…

Creo que no es necesario, no va a cambiar nada.

Dabomac escribió:

Nota: Y sigue utilizando la cinta aislante mejor que las pinzas.

Yo soy de la misma opinión. He utilizado ambas y me gusta más la cinta. La presión es más uniforme y las pinzas si no se colocan bien deforman la hélice donde presionan.

Joaquin Obiol Bayona escribió:

Muchas gracias Aníbal por la información.

Espero que lo mejoren en futuras actualizaciones.

Joaquin Obiol Bayona escribió:

Una pregunta Aníbal, igual es de tontos por parte mía, cuando le marcas una ruta en el mapa para el GPS, supongo que en el mapa se debe de ver los obstáculos, ya que como el Drone va y puede volver sólo no se estrelle en ningún sitio. Supongo que como el GPS lo debes de hacer funcionar en distancias visibles, en cualquier momento se debe de poder variar la ruta con los controles si ves que hay algún obstáculo, cómo va todo ésto? Gracias

En el caso del iPad que sólo tiene wifi te bajas los mapas con vista aérea por lo que si están actualizados sueles ver los obstáculos. Las rutas con el freeflight son de línea recta y solo puedes programar un waypoints a la vez pero puedes rectificar la posición en tiempo real. Por otro lado por ahora ni tienes control manual en esa pantalla ni puedes ver el video en tiempo real, pero si grabar. Si sales de la pantalla el ardrone se para. Si le das a vuelta a casa debes asegurarte que este a suficiente altura como para que no choqué con ningún obstáculo, ya que mantiene la altura que tenga y la vuelta a casa la realiza en línea recta, ó sea la ruta más corta entre tu y el ardrone.