WILLY68 escribió:

Anibal, tengo 4 baterias de repuesto cada vez que vuelo … por baterias y seguridad no será ……
Venir de vuelta de 1km con el 50% de bateria es un riesgo ??
Según fabricante llega a 2km cuanto crees tu ke tardas en materia 100% en llegar a 2 km ?? mínimo 60% y media vuelta …. yo te hablo de 1km y de vuelta con un 48 o 50% …
eso es riesgo/consecuencia ???
Que pierda la conexión con skycontroller también es nomarl ? y ke no puedas volver a nocectar con un 8% de batería ? La pena es ke sto siempre me a pasado cerca lo de la conexión y nuca pensé que si me pasava a mas lejos del alcance de lo que puede bebo no podría conectarme …. he estado un buen rato intentando conectarme con la batería pitando .. pero como me conecto a casi 1km con el ipad ???

Yo te voy a dar mi opinión. Pasar de los 500m. es arriesgar y además es ilegal.

De la misma forma que existen coches con más de 200 caballos y que pueden rebasar los 200km/h no significa que podamos ir a esa velocidad.

Además de arriesgar en llevarlo a más del doble de lo permitido lo has hecho con una batería en mal estado.

¿Por qué sé que está en mal estado? Supongo que no es una batería que hayas usado la primera vez (ya que no los has mencionado por lo que presupongo que no es nueva). El hecho de que baje tan rapido de voltaje es por qué está en mal estado y s debido a que en vuelos anteriores la has apurado por debajo del 20%. Una batería cuando la apuras por debajo del 20% nunca va a ser la misma.

Por otro lado aunque este nueva una batería, y por la misma razón que he dado antes, como nuestro margen de seguridad es el 20%, y solo vamos a volar como máximo con el otro 80% la mitad de su uso debe ser el 40%. Volver de un recorrido por encima del 40% también es arriesgar.

Todo esto lo hemos hablado muchas veces en el foro y no es algo que venga en los manuales de uso.

WILLY68 escribió:

Stoi de los nervios Bateria a 48% tenia el Dron a 1km campo abierto y de vuelta a mi posicion me marca bateria 9% y ya no he podido hacerlo regresar PUTA BATERIA !! De golpe a bajado 40% !!!
Pregunta hay alguna forma de encontrarlo via GPS ? Ultima conexion ? No era linea recta y un kilometro es imposible encontrar algo tan pekeño
Alguna idea ? Puedo ver en algun sitio ultima localizacion ? Gracias por la ayuda
Ke hija putada !!!

buenas, cuantos ciclos de carga tenia esa batería, ese día antes de hacerlo volar las cargaste aunque días atrás las tuvieras cargadas?
Ten en cuenta que la batería al formarlas varias celdas alguna puede no tener la totalidad de la carga y darte el valor errónea, de ahí de cargarlo antes de salir de casa el día que vas a volar, también depende del mantenimiento y ciclos esos valores tiempo/uso pueden variar.
y por ultimo la climatología, el frio también hace que las baterías duren menos.

Siento leer lo que te ocurrió compañero, yo hace dos días que me lo compre y cruzo los dedos 😉

Tambien pienso que la culpa no es tuya. Ya que te fallo la bateria y la lectura de la misma. No fue un fallo tuyo. Es como comprarte un ferrari y sabiendo que en españa solo puedes ir a 120 por la autopista lo pones a 140 y se parte por la mitad, as echo algo ilegal? Si. Pero la culpa de que el coche se parta por la mitad es de ferrai.

Joan Sureda Girart escribió:

Tambien pienso que la culpa no es tuya. Ya que te fallo la bateria y la lectura de la misma. No fue un fallo tuyo. Es como comprarte un ferrari y sabiendo que en españa solo puedes ir a 120 por la autopista lo pones a 140 y se parte por la mitad, as echo algo ilegal? Si. Pero la culpa de que el coche se parta por la mitad es de ferrai.

No te puedo dar la razón en todo, pero repito es mi opinión. Es cierto que parrot da unas especificaciones de velocidad, coberturas, autonomías etc. Pero estas especificaciones como en todos los productos son las máximas, en entornos ideales y con un artículo a estrenar.

En el momento que utilizas un artículo varias veces llevarlo a sus límites siempre es arriesgado y ya es el factor suerte el que interviene. Que te lo cubra la garantía por fallo de artículo comprado, por supuesto que debe cubrirte en eso no entro. Pero yo prefiero no hacer uso de garantía y no arriesgar por qué siempre es perder tiempo y son calentamiento de cabeza.

Fuera de lo que yo piense que es arriesgar o no. Creo que el bebop no es un aparato para alejarlo demasiado con o sin él Skycontroller, el sistema de control wifi nunca ha sido muy fiable aunque cada vez lo hagan mejor.

En cuanto a la lectura de la batería no es fallo de parrot. Una batería lipo en mal estado puede bajar de voltaje rápidamente cuando se hace uso de ella, no es que sea un fallo de lectura si no de la propia batería lipo.

Como es posible que un aparato de ese precio y de ese fabricanto sea tan poco fiable? Yo tengo cinco drones y con el unico que me he llevado disgusto ha sido con el Bebop, pues el otro dia lo estaba volando en un lugar paradisiaco del Pirineo de Huesca y estando a unos 50 metros no me obedecio y salio zumbando hacia la derecha, gracias a Dios, pues en esa zona habia arboles y tras dos horas de busqueda consegui dar con el, digo gracias a que se fue a la derecha pues a la izquierda hay un embalse y alli no se lo que hubiera pasado.
Lo he comprado con mucha ilusion pero me ha decepcionado, creo que seguire volando con mi Phanton que ese si es fiable.
Me he decidido a hacer este comentario animado por la cantidad de fallos que estoy leyendo.