hola compañeros.
pues malas noticias otra vez.
al final como no parecía haber gente interesada en comprármelo, y ahora empezaban las fiestas de aquí, los san mateos, al final me decidí por abrir la caja el sábado, lo comprobé y evidentemente tuve que actualizar los firmware, tanto del bebop como del skycontroler, la app la tenia ya actualizada, así que por la tarde del sábado, me fui a volarlo por primera vez, y ahí ya note varias cosas mal, para empezar el cable del conector de la batería, salia poco del morro a diferencia de los otros bebop que he tenido, pero bueno, también una vez que le pones la batería cuesta algo meterlo para adentro, cosa que tampoco me pasaba anteriormente, otra cosa es que en vez de una especie de hilo en forma de lazo que llevaba este cable para poder sacarlo si se quedaba dentro, ahora es como un trozo de cordon sin mas, y a si se me olvidaba ya de entrada lo puse en estados unidos, en exterior y en 5 Ghrz canal 147, tal como vi en una parte de la web de parrot, que se supone que es con las condiciones que mas alcance tiene, pues bien ya volandolo, no hago mas que despegarlo y en lo primero que me fijo es que no se mantiene muy estable, vamos que se iba o para los lados, o para atrás o para adelante, tampoco exageradamente, pero bueno un detalle, después ya lo empiezo a subir y salvada una cierta altitud, lo intento llevar lo mas lejos posible, y mientras miraba el fpv, no se me daba la impresión de que iba como algo lento, no se si es que iba lento el fpv o el aparato en si, pero daba la impresión de que no avanzara muy rapido, el caso es que cuando estaba llegando al 1 km. de chiripa me fije en el nivel de batería y vi que estaba por menos de 50%, cosa que me sorprendio, por que con los otros que he tenido he llegado al 1,2 km con mas resto de batería, pues bien, seguí avanzando algo mas y iba por el 1,1 km. cuando ya empezaba en teoría a quedar poca cobertura de conexión, indicada por la luz roja en el skycontroler, aunque si paraba un momento parece que volvia a coger algo mas de cobertura, el caso es que ya me quedaba solo un 43% de batería y no quise jugármela, así que le di media vuelta con intención de traerlo hacia mi, pero entonces ahí ya vi algo malo malo, tal como me había pasado en uno de los últimos vuelos del anterior dron, en vez de mantenerse la imagen nivelada, se veía como si inclinaba hacia adelante y hacia un lado, pareciendo como si se fuera a caer, deje de tocar las palancas y no mejoraba, aposté por el sistema de vuelta a casa, pero tardo un rato en activarse o al menos el dron tardo en recuperar su estabilidad, así que en cuanto se volvio a estabilizar y venia hacia mi, volví a coger los mandos y traerlo manualmente a toda leche hacia mi, por que ya tampoco quedaba mucha bateria, al final logre aterrizarlo bien, pero justito de batería, de echo acabo bajando por el mismo, no hizo falta ni que le diera a aterrizar, le cambie la batería, y entonces ya tenia dudas de que hacer, por que no quería que se me callare como el anterior bebop, pero empezaba a anoche muy rápido y al final me decidí a intentarlo otra vez, lo calibre, etc. etc. y lo puse a volar, en este vuelo ya no volvió a pasar lo de desestabilizarse como si se fuera a caer hacia el suelo, pero si que seguía pasando cosas raras con la carga de la batería, es como si se las comiera, de echo ninguno de los 3 únicos vuelos que he hecho, han ni llegado a los 9 minutos, pero es que ademas había bajonazos de carga de batería, sin venir a cuento, de echo se pueden ver en las gráficas del academy, igual que la desestabilizacion que esta grabada, algo que no sale en las gráficas por que la grifica para cuando lo aterrizas, es que en uno de esos 3 vuelos, bueno a ver cuando va por el 10% de batería, te avisa con la raya roja y el texto de batería baja en medio de la pantalla y cuando va por el 4% ya ha bajado y se han parado los motores por el mismo, vamos sin haberle dado tu a aterrizar, aunque sigue funcionando la cámara, pues bien yo nada mas tocar tierra le doy al botón para parar de grabar y acto seguido le doy a salir de la vista de vuelo y entonces te dice que si quieres transferir el video, a lo que yo le digo que si, para que mientras lo recojo del suelo y lo llevo a un banco cercano para hacerle el cambio de batería, se vaya transfiriendo al ipad, evidentemente ese proceso tarda bastante rato, incluso con los otros que tuve, según lo grande que sea el video, con ese resto de 4% de batería a veces no le daba tiempo a descargarse y se apagaba por completo cortándose la transferencia, pues bien como intentaba comentar, lo aterrice y nada mas tocar suelo, marcaba 4%, lo pongo a transferir, lo coloco en el banco, espero a que termine la transmisión y quería comprobar un parámetro, así que cogi y volví a entrar en la vista de vuelo, y veo que pone 15% de batería, y claro imaginar mi sorpresa, no se a mi me parece raro, vamos que por todo esto me parece que no va bien el aparato, no se exactamente por que, pero a mi no me parece que vaya bien. así que no lo intente volar mas veces, y de echo al día siguiente, ósea el domingo en teoría tenia pensado volarlo, pero he pasado, en estas condiciones no quiero arriesgarme.
que opinais?
alguna sugerencia?
yo es que ya no se ni que hacer, pero es que me parece un despropósito, si es que esta nuevo.
que hago volver a llamar a parrot, para que en el mejor de los casos tenga que volver a mandarlo y esperar otras 2-3 semanas o incluso un mes a que me den otro nuevo, evidentemente perdiendo ese tiempo de garantía, esto no puede ser.
es que casi yo creo que es como para ir a consumo y denunciarlo, aunque siendo francesa, no se si serviría de mucho y yo creo que la tienda donde lo compre k-tuin no tiene ninguna culpa.