Abre caso en soporte de Parrot a ver si así lo investigan y averiguan algo.

Por cierto, por la gráfica deduzco que no perdiste vídeo y telemetría, es decir, que ves en el vídeo como cae y choca en el suelo. ¿Cierto?

Sube el vídeo cuando puedas

Un saludo

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Creo que el problema puede ser la temperatura. A mi me ha pasado salir de casa con una batería recién cargada, ponerme a volar y a los pocos minutos tener que aterrizar por no tener batería. Ya en casa, tiempo después, he usado la misma batería para descargar los vídeos por Wifi y la batería marcaba 35% de carga cuando aterricé por debajo del 10%. Creo que rinden muy mal con las temperaturas de estos días.

Hoy, una de las baterías marcaba 30% al ponerla en el drone y al intentar volar, se ha agotado en menos de 3 minutos. Creo que las cargué después del último vuelo (ayer) todas

Un saludo

jorge escribió:

hombre que el frio resta tiempo de vuelo a estas baterías es mas que sabido,pero tanto?,me parece una barbaridad que por mucho frio que haga en vez de volar 20 minutos te de para volar 3,estamos hablando de un 70% menos.yo he tenido bastantes baterías lipos y cierto es que en invierno baja el rendimiento pero no esa barbaridad de diferencia.

Yo estos días, el tiempo máximo que consigo de vuelo son alrededor de 14m, eso es un 30% menos de lo esperado.

Luego está lo que he comentado en mi anterior post y la presunta parada que tuve en vuelo, que me temo que pudo ser fallo de la batería

Un saludo

Yo no creo que el frio les afecte tanto, sino que hay otros factores. Yo volé el mio (bebop 1) el sábado y el domingo, la temperatura los dos días la misma, aunque el sábado hacía viento fuerte y el domingo sin viento, el rendimiento mas o menos es de un 30% menos el sábado con respecto al domingo. Por lo que parece que la temperatura no es un factor importante, es mas importante el viento, ya que con el viento hay que hacer mas esfuerzo, cuando vas contra él y lo segundo el drone tiene que compensar todo el rato.

Yo tengo el 1, por lo que mi autonomía se limita a 8 minutos, de todos modos tomo unas series de medidas, la primera y mas importante es que la ida siempre tiene que ser con el aire en contra, siempre juego con un margen del 20 0 30%, es decir siempre está en mi punto visual cuando le queda un 30%, luego hago un poco el chorra con el, hasta que le dejo en el 15% o así.