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- Este debate tiene 26 respuestas, 9 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 10 años, 4 meses por Enrique Gómez y Otto.
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29 julio, 2014 a las 17:46 #31120
Bueno los chinos vueven a la carga! a ver quien lo pone primero aquí los cambios:
V3.0.6 Phantom 2 Firmware Released!
Notas de la versión:
http://download.dji-innovations.com/dow … tes_en.pdfBits:
http://www.dji.com/product/phantom-2/download29 de julio 2014 PHANTOM 2 Principales Controller Firmware v3.06 liberado
Qué hay de nuevo?
Controlador Firmware Principal
1. Cuando el nivel de la batería alcanza un nivel crítico de batería Advertencia, la aeronave aterrizará automáticamente. Los motores
se apagará después de aterrizar.
2. Cuando el nivel de batería llega a un aviso de bajo nivel de la batería, Auto Go-casa se activará. *
3. Velocidad descendente se ajustará automáticamente en función de la altitud actual, cuando el nivel de la batería alcanza un
Advertencia de nivel de batería crítico.
4. Límite de altura regulable mínima se establece en 20 m.
5. Valor de declinación magnética almacenada para mejorar la precisión supuesto vuelo.
6. Varias correcciones de errores.Notas *:
1. Para actualizar el firmware del controlador principal para v3.06 o superior se requiere.
2. Tenga en cuenta que los aviones ahora volverá automáticamente al punto de inicio en el nivel bajo de la batería Advertencia. Si desea
sección para desactivar la función de auto ir a casa, poner en marcha DJI Phantom Ayudante, escriba «Configuración de batería» y anular la selección
la opción «Ir a casa».Información general:
a) el firmware del controlador principal actualizado a v3.06.
b) el firmware actualizado a la Junta Central v1.0.1.32
c) DJI Visión App actualiza a iOS v1.0.42 y v1.0.52 Android.
d) Phantom 2 Asistente PC actualizado a la v3.2.Controlador principal Principales Nuevas Características:
a) Se han añadido dos niveles de advertencias de batería: advertencia de nivel bajo de batería y nivel crítico de batería de advertencia. Configuración estas advertencias ya sea utilizando el Fantasma Asistente DJI o DJI Visión App.Para Phantom 2 Vision o Vision + usuarios:
Al volar el DJI Phantom 2 Vision o Vision +, el sistema rastreará automáticamente su altura de vuelo actual y la distancia. También calcula la cantidad de energía de la batería necesaria para volver a casa con seguridad. Observa la barra indicadora de la batería en la parte superior de la pantalla. Cuando la energía de la batería cae por debajo del umbral de advertencia de nivel bajo de batería (zona amarilla), una notificación emergente. Se recomienda que usted elige «Go Home» para regresar la aeronave hasta el punto a casa con seguridad. Si selecciona «Cancelar», la aeronave seguirá volando hasta que se active la alerta nivel crítico de batería. Si no se realiza ninguna selección, la aeronave regresará automáticamente al cabo de diez segundos. Los motores se apagará automáticamente una vez que las tierras fantasma.Si se cancela la advertencia de nivel bajo de batería (zona amarilla), el Fantasma seguirá vuelo normal. Si la energía de la batería cae por debajo del umbral de advertencia Crítico Nivel de la batería (área roja), el Fantasma se iniciará automáticamente a descender. Al descender, puede empujar hacia arriba en el acelerador para disminuir el descenso y navegar la aeronave a una zona de aterrizaje más adecuada. Los motores se apagará automáticamente una vez que las tierras fantasma.
Para Phantom 2 usuarios, esta función está activada de forma predeterminada, por lo que Auto Go-casa se activará si el nivel de la batería alcanza un Advertencia de nivel bajo de batería. Al regresar, puede retomar el control con el mando a distancia y continuar el vuelo normal. Si la energía de la batería cae por debajo del umbral de advertencia Crítico Nivel de la batería (área roja), el Fantasma se iniciará automáticamente a descender. Al descender, puede empujar hacia arriba en el acelerador para disminuir el descenso y navegar la aeronave a una zona de aterrizaje más adecuada. Los motores se apagará automáticamente una vez que las tierras fantasma.
b) Cuando el nivel de la batería alcanza un nivel crítico de batería Advertencia, la aeronave aterrizará automáticamente. Los motores se apagará después de aterrizar.
c) La velocidad descendente será automáticamente ajustado basa en la altitud actual, cuando el nivel de la batería alcanza un nivel crítico de batería Advertencia.
d) límite de altura mínima ajustable establece en 20m.
e) el valor de la declinación magnética almacenada para mejorar la precisión supuesto vuelo.
f) Nueva solución de problema de señal de vídeo que afecta a algunos usuarios de Phantom Vision 2.
g) Diversas correcciones de errores.DJI Visión App nuevas características principales:
a) El nivel actual de la batería se puede ver ahora en tiempo real a través de la Visión App DJI, a través de una barra del indicador de nivel de batería en la parte superior de la pantalla.
b) función de «Hotline» para facilitar el acceso a los soportes de post-venta.
c) «Calibración de la brújula» característica añadida.
d) «batería baja Auto Go Home» característica añadida.29 julio, 2014 a las 22:42 #31147Hola:
¿Nadie se atrevio todavia a actualizar?.
Yo actualice en el IOS la app pero el Phanton aun no. Me iagino que hasta que no se actualice el «pajaro» no tendran efecto los cambios La verdad no se si hacerlo o no.
Espero opiniones.
Un saludo30 julio, 2014 a las 13:31 #31190Quien dijo miedo?, ya está actualizado, luego os cuento.
30 julio, 2014 a las 14:17 #31194SI señor, un valiente! ya nos cuentas
30 julio, 2014 a las 19:15 #31211Hola:
Como ya conte en otro post a respuesta de unas dudas que me aclaraba Nihkel respecto al IOC Ahora ando liado sopesando la posibilidad de cambiar al nuevo Firmware 3.06 que sacaron ayer aunque lo que veo es que el programilla Phanton 2 PC Asistant 3.2 de momento solo lo hay para Windows y no para MAC Y no se si sera necesario para hacer el cambio o se podra hacer desde el 3.0 antiguo del Mac.
Lo que he instalado es la ultima version IOS de la DJI Vision App en el Iphone la 1.0.42.
No estoy seguro como hacerlo y creo que esperare a que alguien mas experto lo cambie y me aconseje pues segun veo (mi ingles es muy deficiente por no decir nulo) que ademas de lo que llaman «Main Conroller Firmware v3.06» hay que actualizar tambien lo que llaman «Central Board Firmware a la v 1.0.1..32 y ahi ya no me aclaro muy bien de que es eso o como se hace.
Espero consejos y ayuda.
Un abrazo30 julio, 2014 a las 19:40 #31215yo me esperaría a que saquen el asistente 3.02 para mac, además piensa que ahora tu visión con el nuevo firmware, cuando calcule que la batería llega a un punto de no retorno hara la vuelta a casa el «solito» sea al 27% o lo que el crea necesario….sinceramente me parecen demasiadas automatizaciones para algo que no tiene ojos….
con este sistema creo que los limites de batería no se pueden definir por el usuario.el Central Board Firmware, es para gestión de gimbal canbus etc.. es independiente puedes actualizar una cosa y la otra no sin problemas.1 saludo
30 julio, 2014 a las 19:57 #31217Gracias Rafa.
Ya te digo que mi ingles es «Macarronico» pero tengo entendido que se puede desactivar esa funcion de la vuelta a casa cuando baja de ciertos limites la bateria. Veo que en la nueva app ,para Ios por lo menos, en Setting trae un deslizante para activarlo o no que pone «Low Batery Auto Go Home» que creo antes no estaba. Por defecto esta desactivado.
Un saludo31 julio, 2014 a las 19:40 #31261Actualizado con exito via mi Mac a mi phantom 2.
He hecho vuelo de prieba y cuando queda un 20% de bateria automaticamente hace un go home.31 julio, 2014 a las 20:03 #31262Hola Jordi, ¿no había que actualizar el PT2?. Yo tengo la versión de abril del 14 y no he actualizado esperando que saliera el update del PT2, si no es necesario actualzaré a la noche que hoy tengo que grabar unos fuegos artificiales y no quiero sorpresas… 😉
31 julio, 2014 a las 20:06 #31263Yo lo acabo de actualizar sin problemas desde el Assistant Software 3.0 para Mac, este finde me lo llevo de viaje y probaré
31 julio, 2014 a las 20:19 #31265Hola:
¿Alguien ha probado con el nuevo Firmware la especie de asistente para calibrar el aparato?.
Podriais explicar como funciona.
Gracias31 julio, 2014 a las 20:31 #31266Hola Manuel:
Pues yo desde el Assistant Software 3.0 de Mac no me da la posibilidad de actualizar a la 3.6. Me dice que tengo la 3.4 y que no Update.
Voy a probar desde WINDOWS
Saludinos.1 agosto, 2014 a las 0:53 #31288Hola a todos, estoy en Madrid estos dias y ando lejos del bicho, aun no he podido ni ponerme a echarle un ojo al nuevo FW. Primeras impresiones?
Un saludo!
1 agosto, 2014 a las 9:01 #31300Hola Enrique!!
Salió ayer la v3.2 en la web de DJI (versión Mac)
Nihkel, de momento solo puedo decirte que lo de Go Home, cuando la batería llega a 20% funciona correctamente. Del resto no he notado nada distinto.
Saludos
1 agosto, 2014 a las 11:07 #31304Hola Enrique!!
Salió ayer la v3.2 en la web de DJI (versión Mac)
Nihkel, de momento solo puedo decirte que lo de Go Home, cuando la batería llega a 20% funciona correctamente. Del resto no he notado nada distinto.
SaludosYo descargué ayer la versión 3.02 para mac y no me funcionaba, no arrancaba el software, tuve que volver a la version 3.0
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