no se pero no tienes x que adaptarle una bateria adicional al tx (+ peso – autonomia) alimentala con la bateria del pahntom no es dificil yo habia chequeado las predator x su bajo precio a diferencia de las FPV ATTITUDE pienso que lo importante es tenerlas y asi disminuyes en un 99% no estrellar contra algo tu dinero (pahntom) 😉

Mariana, si pruebas las Attitude y luego las predator veras el porque del precio. Es como llevar un ar drone o un phantom. Son niveles distintos en la vision.
Y con respecto a montarlo, solo hace falta leer un poco y tener algo de tiempo. Yo, al igual que Jose, empezamos de cero en esto y mira ahora Jose con un f450 totalmente hecho por el y yo con un f550 hecho desde cero.
En tu caso solo hay que desoldar la PMU que tiene el phantom y ponerle la PMU V2 que hace falta para el zenmuse. Y luego poner el TX-V que lo alimentas con un simple cable a la bateria principal. Y no hay nada mas. Solo configurarlo via software.
Pero claro para eso hace falta tiempo y dedicarle unas cuantas horas al tema de la soldadura. Y sino que se lo sigan a Jose como se puedo el dedo. 🙂

Te sigues equivocando Mariana. No es que te de mas calidad de imagen, sino que ves con un angulo mayor, cosa que es necesaria para el fvp. Es lo mismo que cuando mirar por un agujero con un solo ojo. Si el agujero es pequeño veras poco a traves de el, pero si el agujero es mas grande pues veras mas campo.
La calidad de imagen no es HD, es la misma en ambas, pero con las Attitude tendras mas campo de vision. A mas campo de vision mas cara es. Eso es lo que las diferencia principalmente. Ahora esto es como todo, dependiendo de lo que quieras gastar tendras algo mejor o «menos mejor».
Un saludo

Que si Mariana, que es mas caro.
Es lo mismo que comprar un ferrari o un seat panda. Los dos son coches, pero uno tiene mas prestaciones que otro y lo pagas en el precio. Es lo mismo.
Entre unas cosas y otras el precio es mayor en las attitude. Pero es como todo, el que puede permitirse un ferrari se comprar un ferrari y el que no puede se compra un seat panda a sabiendas de que no va a tener las mismas prestaciones que el ferrari.
Pues aqui lo mismo. Mejores gafas en todo son las attitude. Pero son mas caras. Si no puedes por el precio te tiras a algo mas barato. Y si aun no puedes no te queda otra que hacer fpv con una pantalla de 7 pulgadas. Es lo que hay.
Un saludo

Al final, olvie comentar que es mejor mayo Fov que mejor resolucion, siempre dentro de unos limites

Las fat para Fpv es lo mas utlizado y con mejores prestaciones. No son ferrari, per ni mucho menos son un seat

Antes de comprar os recoiendo probar y si estais en Madrid, seguro que se puede hacer una quedada para
Que compareis modelos. Stockrc os las enseña seguro.

Aníbal escribió:

Con respecto al tema del FPV soy de tu opinión, hay gente que prefiere el monitor a las gafas. Para disfrutar de un vuelo como piloto completamente inmersivo y recorrer grandes distancias, las gafas; pero para grabación aérea por ejemplo yo prefiero la pantalla y no perder de vista el aparato. Es cuestión de gustos y preferencias.

Estoy contigo . Yo paso del fpv . Me gusta volarlo y ver qué graba , nada más . Nunca lo he alejado más de 300 mts , de hecho , tengo el tope en 300 mts . Mi preferencia , es el monitor y vuelo lento …. .

Saludos . 😉

Cacer escribió:

Anibal,
Dsiculpa mi atrvimineto, pero no sufras por recomendar otros foros. Aeromodelismovirtual, no es otro foro, es el inicio de del FPV,AUV y Multis, desde hace muchos años ayuda en ese y otros foros y no po ello se hacen de menos, todo lo contrario. Se enriquece con información que como tu bien haces en los tutos, extraes y clasificas, dando un orden.
Siento ser tan activo y hora me presento como se debe.

Si te doy la razón en todo… pero que en tu primer post recomiendes que para aprender no vayamos a otros foros «pioneros» pues la verdad es que no queda muy bien.