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Desde Hong Kong con amor

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Viendo 8 entradas - de la 1 a la 8 (de un total de 8)
  • Autor
    Entradas
  • #19111
    Emilio
    Participante
    Mensajes: 147

    Bueno, pues aquí está el primer video que he hecho con el Phantom 2. Ya que el siguiente será ya en tierras españolas os dejo este antes de volver. Por cierto, no os perdáis la perdida de control del bicho en el minuto 3:55 y como se recupera milagrosamente a poco más de un metro del suelo.

    #19114
    Aníbal
    Superadministrador
    Mensajes: 4774

    Enhorabuena por el video y controla esos descontroles jeje.

    #19133
    Jose «Blue Sky»
    Participante
    Mensajes: 1517

    Muy bien Emilio, ya era hora que cogieras satélites, que no diera bandazos, que no rompieras hélices, y que todo vaya bien jeje. Ahora a disfrutarlo de pleno

    Pero qué haces en Hong Kong hombre?

    #19138
    Anónimo
    Inactivo
    Mensajes: 16

    Hola. ¿Por qué perdiste el control del phantom y como conseguiste recuperarlo?

    #19142
    Emilio
    Participante
    Mensajes: 147

    Pues si Jose, ya iba siendo hora. La verdad es que me pudo la impaciencia de probar en sitios poco apropiados. En cuanto lo haces a campo abierto, aparte de que pilla todos los satélites como Dios manda, también da mas confianza a los novatos. en los primeros vuelos en los sitios más «limitados» de espacio era en plan «Voy a estrellarlo o no se donde va terminar esto» ja ja ja.

    En Hong Kong por mezcla de temas personales y laborales. Mi mujer es de aquí y hemos estado visitando a la familia política. Aparte, ya sabeos que soy fotógrafo y hay que ampliar horizontes laborales!!

    #19143
    Emilio
    Participante
    Mensajes: 147

    Hola Paco, bienvenido.
    No se exactamente a que vino la pérdida de control, pero lo atribuyo a que cuando tenía el Phantom bastante alto puse la palanca izquierda en diagonal hacia abajo a la izquierda intentando que bajara rotando sobre si mismo. (Estoy en modo 2)
    Yo creo que lo dejé demasiado tiempo a tope en esa posición y fue como si se pararan los motores…

    ¿Alguien más experimentado me lo puede ratificar?

    #19163
    Jose «Blue Sky»
    Participante
    Mensajes: 1517

    Emilio, en la pagina 15 de mi manual de Naza, apartado 2 dice «Cute off type», y da dos opciones (inmediately e Intelligent). Debes de tener marcado Intelligent, pues si marcas Inmediately ello hace que al bajar el stick del gas por debajo del 10% los motores se paren, estés a la altura que estés. Comprueba eso por si acaso.

    Un saludo

    Adjuntos:
    Debes acceder para ver los archivos adjuntos.
    #19170
    Emilio
    Participante
    Mensajes: 147

    Muchas gracias Jose!!
    En cuanto pueda lo comprobaré y te cuento.

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