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Review AR.Drone 2.0 Power Edition

Review

En AR.Drone España nos hemos querido dar unos días desde el lanzamiento del nuevo AR.Drone 2.0 Power Edition, para poder recopilar la mayor información y opiniones posibles de los usuarios que lo van adquiriendo. Ya sabíamos de las novedades, sin embargo, no resulta igual imaginarse cómo sería, que tenerlo en las manos y poder comprobar in situ las diferencias con respecto a su antecesor, el AR.Drone 2.0, ya con un año de vida.

Power Edition Imagen

El AR.Drone original de Parrot fue uno de los primeros drones en aparecer en el mercado de consumo, aunando características que requerían tanto de un control en el manejo radiocontrol, como de conocimientos de grabación y programación, en caso de ser usuario avanzado. La versión original ha ido evolucionando hasta llegar a esta nueva 2.0 Power Edition, que incorpora mejoras estratégicas, como baterías de mayor duración, y hélices de recambio.

Power Edition Colores

En primer lugar se observa a simple vista que tenemos tres modelos ya montados que ofrece la nueva versión del cuadricóptero de Parrot, en principio con las hélices de color negro. Los encontraremos en los colores rojo, azul y naranja, todos ellos en ‘tono eléctrico’, lo que resulta una estética muy apropiada para el drone como producto tecnológicamente avanzado que es. Hemos de suponer que el verde se ha suprimido en la gama de colores, debido a las dificultades que presenta ese color para localizar el drone en caso de extraviarlo, ya que la mayoría de vuelos se registran en entornos naturales se presentan con el verde como color predominante.

Power Edition Carcasas Exteriores

Sorprende la nueva carcasa de plástico negro brillante que, por contraste, realza los colores eléctricos de las hélices, y dota de una imagen más agresiva al aparato. Básicamente las carcasas son exactamente iguales que las de su antecesor, sin llegar a aportar mayor resistencia, o peso, haciendo que la única diferencia al respecto sea estética. El material, no obstante, invita a la personalización con pequeños detalles coloridos que resaltarán igualmente, bién sea a modo de calcas, o de pegatinas. Nos preguntamos qué pasará ahora con los juegos de realidad aumentada que ofrece Parrot como aplicaciones de dispositivos, pues se da por hecho que muchos usuarios que adquieran esta nueva versión tendrán serias dificultades para adaptarse a ellos. ¿Habrá nuevos juegos? ¿Se abandonará el desarrollo de videojuegos con realidad aumentada por parte de Parrot? Son preguntas que a poco que uno deduzca si es experto, quedan en el aire con el Power Edition.

Power Edition Carcasas Interiores

La imagen negra de la carcasa de exterior resalta aún más los detalles de color de las hélices o detalles que le vayamos incorporando. Por extraño que parezca, ese color negro da un aspecto de mayor robustez al conjunto del aparato, si bién es cierto que las diferencias respecto al 2.0 son simplemente estéticas. Las hélices de colores son exactamente del mismo material que las negras habituales, así que tampoco hay diferencias reales en cuanto al rendimiento del aparato con esta nueva entrega. El color es fascinante, pero igual de espectacular resulta por el día, como peligroso por la noche en caso de extravío. Seguramente sea recomendable acoplarle alguna luz extra antes de abordar el vuelo nocturno con esta nueva versión.

Power Edition Baterías

Con el conjunto completo Power Edition encontraremos dos baterías completamente nuevas, a media carga para alargar su vida útil, una puesta dentro del cuerpo del AR.Drone 2.0 Power Edition, y otra en la caja, de interior exactamente igual que su antecesor. No nos asustemos si no vemos la segunda batería a simpe vista. La novedad respecto a éstas es que las de la versión Power Edition son de 1500mAh-10C, y proporcionan un 50% de tiempo de vuelo más que las de 1000mAh-10C originales. Además, con una segunda batería podemos cubrir una autonomía de vuelo que ronda, minuto arriba, minuto abajo, unos 30 minutos. Si consideramos que el AR.Drone 2.0 y el AR.Drone se vendían con una única batería de 10-12 minutos de autonomía, ya tenemos la justificación al nombre de esta nueva versión, y localizada su mejora principal. La que acompaña es a modo de repuestos, ya que viene con un juego de hélices de cada color, un total de 4 colores si incluimos el negro que trae montado, unas cuantas ‘grupillas’ para montar en los ejes, y una versión distinta de la herramienta habitual para cambiarlas, que aparece de color negro, y con menor longitud en el mango. Las novedades al respecto están muy ajustadas al sentido estético y energético del aparato, que en definitiva, no ofrece mejoras de ningún tipo respecto al vuelo y rendimiento de nuestro aparato. No obstante, nuestros amigos de Juguetrónica nos indican que «sí hemos apreciado, en las pruebas realizadas, que tras realizar una acrobacia estabiliza mucho mejor y la perdida de altura es mucho menor», así que es muy posible que el comportamiento del aparato haya podido mejorar en algún aspecto.

Power Edition Flight Recorder Box

El nuevo módulo Flight Recorder GPS es capaz de mantener el AR.Drone 2.0 constantemente localizado, de forma que abre un nuevo abanico de posibilidades de uso para nuestros aparatos. Supone una de las novedades de Parrot que acompañan a esta nueva versión Power Edition, aunque no forman parte del mismo, se presentan en conjunto para el verano de 2013. Los datos recopilados podrán visualizarse y analizarse en 3D desde la Academia de Pilotos, otra de las novedades que resultan de mayor interés. Suponemos que a lo largo del año dispondremos de novedades que necesiten este periférico incorporado a nuestros aparatos. Parece que en principio Parrot y Google han llegado a un princpio de acuerdo para que la empresa fracesa pueda disponer en sus aplicaciones los mapas de la empresa estadounidense, aunque despues del ‘affaire Absolute Control’, intuimos que en algún momento quizá puedan existir problemas, si empiezan a aparecer desavenencias entre ambas empresas.

Power Edition ARFreeFlightWORLD

Para completar las novedades de este verano, Parrot lanza al mercado la aplicación ARFreeFlightWORLD (con tag renombrado, ahora es FreeFlight2.0), en la que recupera el popular Absolute Control, y presenta el nuevo ‘tweak’ Director Mode, desde el cual podremos realizar vuelos para grabación con una mayor precisión, y con el que podremos editar algunos aspectos en la postproducción de dichas grabaciones, como vibraciones, balance de blancos, saturación o temperatura de la imagen. Al mismo tiempo, también ha actulizado la aplicación original para el AR.Drone 2.0, ARFreeFlight, dejándola con las mismas novedades, pero en lo que parece, relegada a un segundo plano. Recomendamos a los usuarios reclamar la factura en caso de duplicado, pues en principio el tweak Director Mode lo cobran en ambas aplicaciones. Asimismo, también recomendamos utilizar la nueva aplicación, que será la que reciba las mayores actualizaciones de ahora en adelante.

Power Edition Cajas

El nuevo AR.Drone 2.0 Power Edition se vende a un precio de 349€ en los distribuidores oficiales, un precio muy ajustado en calidad-precio, pero un producto muy adecuado para pilotos noveles que no quieran ir más allá en el desarrollo de sus drones. Para aquellos que tengan pensado potenciar el drone con modificaciones más agresivas, quizá les resulte más útil plantearse la adquisición del AR.Drone 2.0, que rebaja su precio hasta los 289€. El periférico Flight Recorder GPS se vende a un precio de 99€, quizá un poco elevado de precio para lo que realmente proporciona, aunque eso sí, te coloca en la cresta de la tecnología este verano. La aplicación ARFreeFlightWORLD (hoy llamada FreeFlight2.0) puede encontrarse de forma gratuita en Apple Store y en Google Play. Y el tweak Director Mode se adquiere a un precio de 3,59€ en ambas aplicaciones oficiales, eso sí, acordáos de reclamar cuando os llegue la factura en caso de adquirirla por duplicado.

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12 Comentarios

  1. Aníbal
    14 julio, 2013, 23:39   / 

    Una review magnífica. Sólo un apunte. La app ARFreeFlightWORLD ya no se encuentra en el AppStore. Sólo esta ARFreeFlight 2

    • Suso Martínez
      15 julio, 2013, 1:17   / 

      Han cambiado el tag de la aplicación a ‘FreeFlight2.0’, pero no es otra aplicación nueva. es la misma ARFreeFlightWORLD renombrada. 😉

      • Aníbal
        15 julio, 2013, 18:47   / 

        Yo compre el director mode con el ARFreeflightWorld y ahora he intentado instalar la que hay en el AppStore Freeflight 2 y ademas de que las app se duplican no puedo restaurar la compra del director mode.

        • Suso Martínez
          15 julio, 2013, 18:51   / 

          Yo no he comprado FreeFlight2.0 y la tengo instalada como ARFreeFlightWORLD. Compré Director Mode para ARFreeFlight, pero NO para otra app. Si la vuelvo a comprar, reclamo cuando viene la factura, y te lo devuelven en cuanto comprueban la compra original. Algo has hecho mal, o algo no comprendes bién.

          • Aníbal
            15 julio, 2013, 19:01   / 

            En el AppStore siempre estuvo el freeflight 2 lo eliminaron por temas de licencias como ya sabéis y salió la app ARdrone. Cuando solucionaron el tema de licencias incluyeron la app de ARFreeflightWorld donde incluían de nuevo acelerometros y control absoluto. Además de la novedad del director mode donde muchos de nosotros compramos esta mejora. A los pocos días volvieron a incorporar la app freeflight2.0 y estuvieron conviviendo 3 apps para manejar el ARDrone que era las apps ARFreeflightWorld, freeflight2.0 y ARdrone. Actualmente desde hace más de una semana solo se encuentra la app freeflight2.0 y si has comprado el director mode en la app ARFreeflightWorld no puedes restaurarla en la app freeflight2.0. Si la compras y la reclamas a iTunes te devuelven el dinero, pero creo que esto no debería ser así. Como ves lo tengo todo claro.

          • Suso Martínez
            15 julio, 2013, 19:04   / 

            En realidad no, pues yo no compré «esa tercera aplicación», y cuando la veo en el Apple Store me pone «ABRIR», no «COMPRAR». Es un cambio de tag, no es otra aplicación.

          • Aníbal
            15 julio, 2013, 19:43   / 

            Pues yo las tengo las tres instaladas como 3 apps independientes.

  2. 15 julio, 2013, 16:39   / 

    Buenas,
    muy buena review.
    Hay algunos datos que creo que no son correctos o no quedan claros.

    Por lo que nosotros hemos podido ver independientemente del color de la caja en el interior va el AR.Drone montado con las hélices en negro y los otros 3 juegos de hélices.

    Las hélices montadas no coinciden con el color de la caja, al menos no en los que nosotros hemos abierto para nuestras pruebas.

    En cuanto a las prestaciones del propio AR.Drone 2 PE sí hemos apreciado, en las pruebas realizadas, que tras realizar una acrobacia estabiliza mucho mejor y la perdida de altura es mucho menor.
    Al final de este vídeo http://www.youtube.com/watch?v=2mTZRr652_8 (minuto 3:22) se puede ver una acrobacia en interior y como apenas hay perdida de altura.

    • Suso Martínez
      15 julio, 2013, 18:27   / 

      Muchas gracias, me alegro de que te guste. Añado las correcciones inmediatamente. Un saludo. 🙂

  3. Xavier
    15 octubre, 2013, 14:22   / 

    Para cuando la version de software para Android que funcione con el nuevo modulo de Gps?

    Gracias Saludos

    • Aníbal
      15 octubre, 2013, 15:34   / 

      A saber… Decían que en Septiembre y mira por donde vamos.

  4. mariana
    18 octubre, 2013, 1:00   / 

    Chicos me podrjan ayudar es q qro pedir este mismo modelo para mi hermanito en navidad pero me exigen el peso del producto para poder enviarlo

    Alguno me podria decir cnto pesa todo el ardrone con la caja mas el tamaño de la caja pliss?
    Gracias chicos 😉

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