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Ayuda con mi FC40

Viendo 8 entradas - de la 1 a la 8 (de un total de 8)
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  • #35774
    Jackson Villaman
    Participante
    Mensajes: 4

    Hola a todos hace unos dias compre un FC40 de segunda mano y vino con palas de 9″, fui a probarlo con un amigo que tiene un FC40 stock nuevo, la diferencia de vuelo entre uno y otro era barbara, el de mi amigo se quedaba casi congelado en el aire cuando soltaba los mandos, pero el mio hacia de todo menos eso, se va para todas partes, sube, baja, gira, de todo menos quedarse quieto. Tambien los sctick de mi control estan raros, los del otro FC40 al armar los motores y soltar los stick de mando los motores quedan armados y el Quad se queda sereno en el suelo, en cambio con el mio al armar los motores, si suelto los stick, el Quad sale disparado al cielo, muchas veces se tiraba hacia atras y se clavaba en el suelo, perdi dos aspas. Sera un problama de configuracion de la Naza o estara defectuoso el aparato?

    #35775
    Manuel
    Participante
    Mensajes: 182

    Lo primero que tienes que hacer es una calibración de IMU en casa y tambien calibrar la emisora con los softwares correspondientes a cada cosa, después, antes de volar, en el lugar donde lo vayas a volar antes de prender los motores, asegurarte de que no está en modo manual, si no en GPS o Atti y hacer una calibración de brujula, después nos cuentas, um saludo.

    #35777
    borja
    Participante
    Mensajes: 114

    Si lo pones en manual se aceleran los motores verdad? Y eso porque?

    #35778
    Jackson Villaman
    Participante
    Mensajes: 4

    Gracias por la pronta respuesta, probare y les aviso.
    Bora, no es cuando lo pongo en manual, es al encender los motores, si suelto los mandos, los motores se aceleran casi a tope.

    #35780
    borja
    Participante
    Mensajes: 114

    Entonces como bien te dice manuel eso es problema de calibracion de la emisora poner los trim a cero.un saludo

    #35781
    Jackson Villaman
    Participante
    Mensajes: 4

    Gracias, probare y les aviso.

    #35782
    Manuel
    Participante
    Mensajes: 182

    Si lo pones en manual se aceleran los motores verdad? Y eso porque?

    Porque la posición de la palanca de gas está en el centro, al 50% de su recorrido por lo que acelera los motores en consecuencia de ello, no obstante al pasar a manual en pleno vuelo suele caer unos metros por pérdida de potencia, hay que subir el gas a un 70-80% para evitarlo y tener una altura de seguridad suficiente para que no se estampe contra el suelo.

    #35828
    Jackson Villaman
    Participante
    Mensajes: 4

    Hola, ya calibre todo y quedo de maravilla, vuela como mariposa, jejeje. Ahora tengo otro dilema, la estabilización de la cámara, no quiero gastarme lo que cuesta una GoPro y ya tengo la cámara FC40, también tengo un gimbal de los chinos de 2 ejes, es posible que pueda montar la camarita en ese gimbal para estabilizarla?

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