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- Este debate tiene 73 respuestas, 19 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 7 meses por Santiago Sanchez C.
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21 diciembre, 2013 a las 16:05 #11596
Hola chicos vuelvo a ponerme en contacto con vosotros para explicaros algo que creo que para todos los que tenemos el phantom 2 vision es de primera necesidad y a tener muy muy encuenta
Nuestro compañero Paco tuvo un accidente con el phantom y con la bateria completamente cargada, esta le dio un mensaje de bateria invalida y SE PRECIPITO AL VACIO con el consiguiente destrozo a su amado phantom, rotura de la camara, soporte de la camara y varios arañazos dentro de lo malo estaba a 8 metros del suelo, imaginar a 100 o 200 metros.
El problema viene de los conectores de donde apoya la bateria, son esos dos que si los pulsas tienen un muelle y retroceden os lo enseño en la foto mas abajo.
Os recomiendo:
– No dejar la bateria puesta cuando el phantom este guardado ya que perderia efectividad los muelles
– Limpiar los contactos con un limpiacontactos
– Revisar periodicamente que no se traven los contactos por suciedad y comprobar que los dos estan nivelados y a la misma altura, se puede dar con un lapiz para ver su efectividadDicho esto seria suficiente, pero os cuento con la nueva actualizacion 1.08 parece que han corregido ese error para que el aparato no se precipite y vuelva a home. Aun asi hay algun motivo por lonque estos conectores apenas tocan cuando insertamos la bateria, con lo que hay un tutorial en el que dicen como modificar la bateria para que esto no suceda y apoyen un poco mas, cuando lea algo mas os lo pondre, un saludo
Tambien os dejo algo que creo que es facil y ayuda bastante en caso de colision como nuestro amigo Paco y que la camara no salga despedida y es con un trozo de naylon
Tambien os dejo la captura de pantalla del mensaje de error
Adjuntos:
Debes acceder para ver los archivos adjuntos.21 diciembre, 2013 a las 17:50 #11625Dios que miedo me dan esas conexiones en algo que es de vital importancia en un multi. Por eso prefiero siempre ponerle conectores que queden lo mas duro posible y que me cueste mucho sacarlos como los xt60. Es muy chungo ver caer un aparato de 1000 euros sin poder hacer nada. Ufff, no lo quiero ni pensar.
POr cierto y digo yo, no se como el multi va a hacer home si lo que falla son los contactos de la bateria. Si no hace buen contacto, no hay bateria y el multi (sea el que sea) se convierte en una piedra y en este caso no hay ni failsafe ni home ni historias. Hay la ley de la gravedad de Newton.
Un saludo.21 diciembre, 2013 a las 17:55 #11626Ni idea ivan por lo que he leido han corregido ese error
21 diciembre, 2013 a las 18:01 #11628Entonces sera cosa de software. Pero espero que lo solucionen sea como sea, porque si es un fallo de ellos es un fallo muy gordo. Que por una cosa asi eches a perder 1000 euros era para darles a los de dji hasta que sangraran.
21 diciembre, 2013 a las 18:40 #11635de momento estan cambiando unidades que se han caido osea que de momento buena respuesta de dji
21 diciembre, 2013 a las 19:11 #11637Gracias por esta informacion , es muy importante
21 diciembre, 2013 a las 19:13 #11638A ver, los conectores de corriente son dos grandes y duros, esos no se mueven.
Los dos pequeñitos solo sirven para la alectronica interna de la bateria, tomando infomracion de la misma, etc, etc.
Estos en los primeros firmwares, si los conectores no hacian buen contacto, daban error de bateria (ficticio) por que los grandes que dan la corriente si estaban bien conectados, y el aparato aterrizaba solo.
En el siguiente firmware que sacaron corrigieron ese fallo de software.
21 diciembre, 2013 a las 19:49 #11645en el foro americano hablan de los pequeños Ben ademas de taparlos con cinta aislante para simular el error que he mostrado, en cuanto pueda os mando las fotos, en ningun momento se refieren a los grandes
21 diciembre, 2013 a las 20:24 #11648A eso me refiero Victor, a que los que dan problema son los pequeño, y que esos no mandan corriente de la bateria al Phantom, que este no se queda sin corriente y cae al suelo, sino que entra en modo aterrizaje al no detectar los pequeños.
Los grandes no fallan y no hay quien los mueva.
21 diciembre, 2013 a las 20:28 #11651Para prueba un boton, acabo de tapar los conectores pequeños del la bateria del phantom y efectivamente da ese error, saludos
Adjuntos:
Debes acceder para ver los archivos adjuntos.21 diciembre, 2013 a las 20:33 #11658En una de las fotos parece que te falta medio pincho…..
21 diciembre, 2013 a las 20:36 #11659Efectivamente por eso hay que vigilarlo
21 diciembre, 2013 a las 20:40 #11662Los mios estan enteros los dos, ademas he medido con el calibre y chocan bien los pinchos y la bateria.
Parece que una tirada haya salida mala y esos pinchos han salido deformes. Los mios estan enteros y de momento ni con el antoiguo fimrware ni con el nuevo me ha dado ningun problema de bateria.
Deberian sacar ese repuesto a la venta, eso si , habria que soldar de nuevo los 4 cables….
21 diciembre, 2013 a las 21:08 #11670ven es solo informativo lo que esta claro que hay unidadea que con ese problema han terminado en la UVI
22 diciembre, 2013 a las 17:33 #11761Supongo que la solución que han planteado a nivel de software es que el test para ver si es original o no, sólo lo hará al principio y de sa manera no correrá riesgos. Aún así, es cierto que hay que tener cuidado con los muelles de esos conectores no vaya a ser que no hagan conexión.
Por otro lado el sistema de alimentación es la caña, porque cuesta muchísimo quitarlo por lo que no tiene riesgo de desconectarse solo. -
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